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摩托車點(diǎn)火器的工作原理：

點(diǎn)火器磁電機(jī)點(diǎn)火電源線圈輸出的交流電壓分成兩路：由1號(hào)線輸入，一路接變壓器的低壓端，一路經(jīng)vdl整流、cl濾波后供vl、v2組成的觸發(fā)電路。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，磁電機(jī)輸出4v一5v的交流電壓，經(jīng)整流濾波后得到5v～6v的直流電壓。在vl、v2組成的觸發(fā)電路中，當(dāng)鉑金觸點(diǎn)結(jié)合時(shí)，vl飽和導(dǎo)通，摩托車零部件加工，v2截止。v2的集電-高電位，此電壓用來觸發(fā)雙向可控 硅vd3，摩托車零部件多少錢，vd3導(dǎo)通。

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活塞銷座孔也是活塞的組成部分之一，它將活塞頂部氣體作用力經(jīng)活塞銷傳給連桿。銷座孔通常有肋片與活塞內(nèi)避相連，以提高其剛度。銷座孔內(nèi)有安裝彈性卡環(huán)的卡環(huán)槽，卡環(huán)用來防止活塞銷在工作中發(fā)生軸向串動(dòng)。

活塞環(huán)活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)(作用、常見故障、結(jié)構(gòu))氣環(huán)的作用是-活塞與氣缸壁間的密封，海南摩托車零部件，防止高溫高壓燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱；同時(shí)還將活塞頂部的大部分熱量傳導(dǎo)給氣缸，再由冷卻水或空氣帶走。

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