旋轉式壓縮機和復式壓縮機
壓縮機可以分為旋轉式壓縮機和復式壓縮機,一般來說,旋轉式壓縮機的結構比復式壓縮機的結構要簡單很多,因為旋轉式壓縮機的零部件少,所以體積小,重量輕,非常有利于制冷系統的小型化。另外,因為壓縮機的電機也是要直接固定在壓縮機殼體上的,所以旋轉式壓縮機在運轉壓縮的過程中,由轉矩變化而產生的切向振動是不容易消除的,但是空調制冷系統管路,是要采取有效的減振措施,來-空調器系統中的平穩、安全、低噪聲運行。旋轉式壓縮機中的雙缸旋轉式壓縮機,就能有效的解決旋轉壓縮機的振動狀況。
壓縮機
解析壓縮機結霜原因與處理二
三、缸頭結霜-時曲軸箱結霜,總是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機所致。
造成這種情況的主要原因有:
1、熱力膨脹閥開度調得過大,感溫包安裝錯誤或固定松脫,日立的轉子壓縮機,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。
熱力膨脹閥是以蒸發器出口處的過-為反饋信號,使之與給定過-值進行比較后產生偏差信號來調節進入蒸發器的制冷劑流量的直接作用式比例調節器,它集發信器、調節器和執行器于一體。
當發信器所測得的參數與給定值有偏差時,發信器的物理量發生變化,并產生足夠大的能量直接推動執行器動作,執行器的位置變化與被調參數成比例。
熱力膨脹閥按照平衡方式不同,可分為內平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。液態冷劑在蒸發器中蒸發吸熱,流到蒸發器出口時,已經完全汽化,并有一定的過-。熱力膨脹閥的感溫筒緊貼在蒸發器出口管路上,并感受蒸發器出口的溫度。如果溫包內所充的液體與冷劑相同,則熱力膨脹閥膜片上方的液體壓力大于膜片下方的液體壓力,并且蒸發器出口的溫度越高,即過-越大,膜片上方的液體壓力越大。
這一壓力差通過頂桿與膜片下方的調節彈簧的張力相平衡。如果改變調節彈簧的張力即可改變頂桿的上頂力,從而改變針閥的開度。顯然,蒸發器過-高低也會導致針閥開度的變化。當調節彈簧被調節在某一位置時,膨脹閥就會根據蒸發器出口的溫度自動改變針閥開度,使蒸發器出口過-保持在一定值上。
熱力膨脹閥開度調得過大,感溫包安裝錯誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大,使大量濕蒸汽吸入壓縮機導致缸頭結霜。熱力膨脹閥配合蒸發器工作時過-的調節使用。
蒸發器出口過-太大,則蒸發器后部過熱段太長,制冷量會-降低;出口過-太小,又可能造成壓縮機液擊甚至是缸頭結霜。一般認為膨脹閥以調到蒸發器出口工作過-為3℃~8℃為宜。
2、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴,造成啟動前蒸發器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯合使用,日立空調壓縮機是,對庫溫進行控制。
溫度繼電器的感溫包置于冷庫中,當冷庫溫度高于起調定值上-,溫度繼電器觸點接通,電磁閥線圈通電,閥門打開,制冷劑進入蒸發器進行降溫;當庫溫低于其調定值的下-,溫度繼電器觸點斷開,切斷電磁閥線圈電流,電磁閥關閉,制冷劑停止進入蒸發器,這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內。
3、啟動壓縮機時吸氣截止閥開度過大或開大得過早。
4、系統中制冷劑過多時,冷凝器中的液位較高,冷凝換熱面積減少,使冷凝壓力升高,即膨脹閥前的壓力增大,流入蒸發器的制冷劑量就增多,液態制冷劑在蒸發器中不能完全蒸發,因此壓縮機吸入濕蒸汽,缸頭發冷甚至結霜,并可能造成“液擊”,同時蒸發壓力也會偏高。
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