自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的應(yīng)用原理在日常使用的電器一定會(huì)用到的一個(gè)電子元器件就是保險(xiǎn)絲。使用多的是自恢復(fù)保險(xiǎn)絲。傳統(tǒng)的保險(xiǎn)絲在做過流保護(hù)時(shí)，保護(hù)一次就會(huì)熔斷。熔斷后就要更換，十分麻煩。而自恢復(fù)保險(xiǎn)絲具有過流保護(hù)和自動(dòng)復(fù)原兩種功能。過流保護(hù)：通常，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲是一個(gè)低阻狀態(tài)來(lái)---電路的正常工作；電路短路或是出現(xiàn)浪涌等過大電流時(shí)，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件會(huì)-增加其電阻直到電流足夠小，起到過電流的保護(hù)作用。自動(dòng)復(fù)原：過電流故障解決后，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲元件能自動(dòng)恢復(fù)到平常的低阻狀態(tài)。保護(hù)電路不-害，讓電路正常工作。比起---保險(xiǎn)絲來(lái)講，免去了維護(hù)更換，減少許多麻煩。同時(shí)也免去可能造成電路損壞的持續(xù)循環(huán)的開閉狀態(tài)。
什么情況下確定汽車保險(xiǎn)絲斷了?汽車保險(xiǎn)絲的用途與家里保險(xiǎn)絲的作用大同小異，當(dāng)電路電流異常并超過其額定電流時(shí)熔斷起到電路保護(hù)屏障的作用。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)汽車保險(xiǎn)絲斷了的情況，我們可能不知道究竟是不是斷了，那么什么情況下確定汽車保險(xiǎn)絲斷了呢？點(diǎn)煙器、車窗、空調(diào)、車燈等用電器單獨(dú)時(shí)，在開啟其開關(guān)時(shí)聽到電流或繼電器動(dòng)作聲音，大致可斷定為保險(xiǎn)絲斷了。車輛著不了火，切記不要連續(xù)打火，容易造成電池持續(xù)大電流放電而虧電，電流車輛的燈光亮度正常，這個(gè)時(shí)候很有可能是負(fù)責(zé)起動(dòng)電機(jī)的保險(xiǎn)絲斷了，保險(xiǎn)絲持續(xù)瞬間電流過大而熔斷。車輛用電器不工作是首先考慮的是保險(xiǎn)絲是否熔斷，而在再下一步驟處理。熟悉車輛的保險(xiǎn)絲位置尤其重要。
自恢復(fù)保險(xiǎn)絲保護(hù)功能自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的工作原理是將潛在有害的過載電流---在安全范圍內(nèi)。具體地說，通過該裝置的過大電流將導(dǎo)致內(nèi)部熱量i2r的增加，這將導(dǎo)致自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的加熱并增加其電阻。在過熱之前，自復(fù)位保險(xiǎn)絲電阻通常僅占總電路阻抗的一小部分。如下圖所示，聚合物自恢復(fù)熔絲的電阻增加具有非線性特性。這種相對(duì)大的電阻將電路中的電流減小或---到安全范圍。從低電阻到高電阻的轉(zhuǎn)變點(diǎn)稱為“跳躍點(diǎn)”。受限電流通過較高電阻產(chǎn)生的熱量將使自恢復(fù)熔絲的溫度保持在高水平，從而導(dǎo)致高電阻。保持這種熱平衡狀態(tài)直到電路斷電并且自恢復(fù)保險(xiǎn)絲逐漸冷卻并且電阻變小。自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的基本原理是溫度升高會(huì)導(dǎo)---阻增加，反之亦然。自恢復(fù)保險(xiǎn)絲通過斷開電路的電源實(shí)現(xiàn)自恢復(fù)或恢復(fù)低電阻，從而降低器件的溫度。之后，組件準(zhǔn)備好響應(yīng)未來(lái)的重載。如果消除了過電流問題的根源，則電阻將保持較低。但是，當(dāng)再次發(fā)生過電流時(shí)，器件將再次轉(zhuǎn)換為高電阻狀態(tài)。
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