據 strategy -ytics 的公眾號公布的數據，2021 年季度，天線，手機基帶市場憑借 5g 的-勢頭實現了兩位數的出貨量和收入增長，市場規模增長了 27%，4g-通天線，達到 74 億美元。
其中，高通、聯發科、三星 lsi、英特爾和紫光展銳占據了 2021 年季度基帶收益份額的名，高通以 53% 的收益份額占據，其次是聯發科的 25% 和三星的 10%。
-是在 5g 基帶方面，高通的出貨量份額達到了-的 70%。
將黃金頻段的“所有權”的一半“拱-讓”，另需支付700mhz無線網絡運行維護費、700mhz傳輸承載網使用費和2g/4g/5g網絡使用費，中國廣電看似簽訂了一份“不平等條約”。然而，中國廣電起步較晚、獨立建設能力不足也是不爭的事實，后續需要借助中國移動成立20年以來的網絡能力體系，實現自己在通信領域的提升，正式躋身四大運營商之列。
2020年5g發展駛入快車道，中國移動建成規模5g網絡，開通5g超39萬座，為全國所有地級市和部分重點縣城提供5g服務，發展5g套餐客戶逾1.65億戶。與此同時，-15個重點行業領域，推動5g智慧電網、、交通、礦山等百個集-項目和千個-項目落地，加速信息通信融入百業、服務大眾。
而中國廣電并非傳統電信運營商，fm收音機天線，在1g/2g/3g/4g技術和基礎設施建設上并無積累，其在5g建設和運維上的壓力可想而知。中國移動向廣電有償提供傳輸承載網絡，并有償開放共享2.6ghz頻段5g網絡以及2g/4g網絡，對基礎薄弱的中國廣電而言是好的選擇。雖然“-”的費用標準暫未公布，但遠遠小于建網成本。
此外，國際上通用3.5ghz 5g頻段，700mhz配套產業鏈成熟度較低，需要具備產業號召力與引導力的中國移動作為，推動中低頻通信模組和終端走向成熟，gps車載導航天線，面向通信市場發布。
對于中國廣電而言，此次合作可以應對其在技術端、資金端、應用端面臨的掣肘，在時不我待的5g窗口期迅速形成商用能力，借助中國移動的力量加快實現5g部署。
exor international攜手英特爾在意大利維羅納verona建設了一座端到端智能工廠，成為工業4.0數字化惠及各種規模制造商的案例。英特爾?至強?和英特爾凌動?處理器以及英特爾?fpga支撐了網絡和邊緣基礎設施，intel? edge controls和intel? edge insights for industrial軟件進一步提升了對數據的洞察，同時英特爾? openvino?工具套件則被用于質檢。該解決方案集成了人力資源、銷售、營銷和，為exor international帶來了實時運營方面的益處，包括員工調度和休假、每周庫存和供應以及生產和訂單記錄。
? cellnex telecom在英特爾、聯想和nearby computing的支持下，基于cellnex所服務的廣泛垂直部署領域，提供了全新-的邊緣功能。cellnex解決方案采用了英特爾? smart edge open，能夠優化硬件使用和服務管理。這使cellnex可以對數據做出更靈敏的反應，并提供服務級管理、提高服務，并為終端用戶提供一致的體驗。該解決方案部署于巴塞羅那，將通過采用與英特爾和nearby computing共同規劃的相同藍圖擴展到更多市場。
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