導航系統，“北斗”滿足了人類對時空信息的需求，并且以此為基礎，結合現代信息技術向生活生產領域拓展，北斗導航-系統，從交通運輸到海洋漁業，從水文監測到氣象測報，從森林防火到電力調度。可謂“只有-，沒有做不到”。從誕生那天起，中國“北斗”就具有天然的國際性，開啟了向服務邁進的歷程，也堅定了中國科學家把“北斗”打造成“北斗”、“北斗”的壯志雄心。北斗系統還有短文-的功能，一些喜歡去一些偏僻地方探險的人，完全可以帶一個北斗終端，如果遇到危險就可以直接發送定位出去，避免了危險的加重。盡管北斗系統有很多優勢，但是現在大部分人手機里還是用的gps導航系統。首先是因為，gps在很早之前就在中國應用了，人們對其產生了一種依賴感。又或是一種先入為主的觀念，比較習慣用gps定位系統。其次就是，很多電子產品都是在用gps，雖然大多數都是gps與北斗系統的兼容模式，但是制造商也會從成本的角度考慮是否只用北斗系統。當前北斗系統的信號分為兩個波段，一個是l 波段，一個是s波段。北斗-導航系統使用碼分多址技術，北斗導航儀，與gps系統和伽利略定位系統一致，而不同于格洛納斯系統的頻分多址技術。相比之下，碼分多址有更高的頻譜利用率，在l波段的頻譜資源非常有限的情況下，選擇碼分多址是更妥當的方式。此外，碼分多址與其他-導航系統的兼容性能-。
北斗三號-導航系統是我國建成面向提供導航服務的-系統，它由地球中圓軌道-、傾斜地球同步軌道-和地球靜止軌道-三種不同軌道的-組成，包括24顆地球中圓軌道-，北斗系統，3顆傾斜地球同步軌道-和3顆地球靜止軌道-。目前，已有120余個和地區使用北斗系統。北斗-導航系統以下簡稱北斗系統是中國著眼于-和經濟社會發展需要，自主建設、獨立運行的-導航系統，是為用戶提供全天候、全天時、-的定位、導航和授時服務的重要空間基礎設施北斗星是自遠古時起人們用來辨識方位的依據。司南是中國古代發明的上早的導航裝置，兩者結合既彰顯了中國古代科學技術成就，又象征著-導航系統星地一體，為人們提供定位、導航、授時服務的行業特點，同時還寓意著中國自主-導航系統的名字—北斗。
北斗星是自遠古時起人們用來辨識方位的依據。司南是中國古代發明的上早的導航裝置，兩者結合既彰顯了中國古代科學技術成就，又象征著-導航系統星地一體，為人們提供定位、導航、授時服務的行業特點，同時還寓意著中國自主-導航系統的名字—北斗。為實現北斗-導航系統的星地一體化管理與控制，中國電科多項關鍵技術，研發多項-性成果，終實現--的-測量，解決了幾十個系統、上萬臺套設備的控制難題。為-北斗-發射任務安全發射、成功入軌和穩定運行，中國電科陸、海、天布局地面雷達、地面測控站、海上測量船以及中繼-，打造出一張全覆蓋的測控網，為北斗-的航天測控提供隨時在線服務。北斗地基增強系統是北斗-導航系統的重要組成部分，按照“統一規劃、統一標準、共建共享”的原則，整合國內地基增強資源，建立以北斗為主、兼容其他-導航系統的--導航服務體系。利用北斗/gnss--，北斗，通過地面基準站網，利用-、移動通信、數字廣播等播發手段，在服務區域內提供1-2米、分米級和厘米級實時-導航定位服務。
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