理論上講，磷酸鐵鋰也不是一定安全，只是相對安全。目前看到的儲能電站的安全事故，往往是在預(yù)警缺失或滯后的情況下發(fā)生的，加之現(xiàn)有消防措施并非針對火災(zāi)配置，演化為---事故。
因此，儲能安全問題除了要增強(qiáng)電池管理外，還要考慮到一些被動(dòng)安全措施，比如傳感器、消防系統(tǒng)，甚至是在運(yùn)維層面提前介入，藍(lán)牙音箱鋰電池公司，就像光伏電站相同，儲能系統(tǒng)也要牢記七分靠設(shè)計(jì)，藍(lán)牙音箱鋰電池便宜，三分靠運(yùn)維的原則并付諸行動(dòng)，才能保障系統(tǒng)安全可控。
高溫安全性分析：模擬環(huán)境高溫試驗(yàn)可以采用熱箱試驗(yàn)進(jìn)行。熱箱試驗(yàn)是模擬電池使用不當(dāng)處于高溫下的情況，比如將手機(jī)放置在暴曬的汽車?yán)铮蛘邔⑹謾C(jī)或電子產(chǎn)品放入微波爐里，溫度可達(dá)130℃甚至到150℃。處于熱-時(shí)，熱源除了來源于電池內(nèi)部正負(fù)極材料及其與電解液的反應(yīng)以外，隔離膜在高溫下熔化收縮導(dǎo)致正負(fù)極短路，短路產(chǎn)生的焦耳熱也是熱箱試驗(yàn)時(shí)的重要熱源。表2總結(jié)了電解液體系為1mol/l lipf6/(pc+ec+dmc)，一定溫度范圍內(nèi)鋰離子電池體系的熱行為。
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