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造成動臂帶載不能提升的主要原因

1、挖掘機液壓泵---磨損

在低速運轉時泵內泄漏---;高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內泄，容積效率---下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，大挖掘機多少錢，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，大挖掘機公司，喪---封能力，液壓油變質，后導致故障發生。

2、液壓元件選型不合理

動臂油缸規格為70/40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統調定壓力高。

3、液壓系統設計不合理

---閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力分16mpa，而液壓泵的額定工作壓力也為16mpa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作，并且系統有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。

挖掘機常見故障說明

跳擋的原因

(1)變速傳動機構磨損w4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構，這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導致跳擋。

(2)自鎖機構的性能下降為防止變速器跳擋，該型挖掘機在變速器的ⅱ、ⅲ擋和ⅳ、ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失，大挖掘機廠家，造成變速器跳擋。同時，涼山大挖掘機，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損，也可造成變速器跳擋。

(3)換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器跳擋。

(4)外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因，外界負載的突然變化也會導致其變速器跳擋。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時，這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開，造成變速器跳擋。(5)操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當，也會導致變速器跳擋。