彈簧其強壓處理的方法也不一樣。扭桿彈簧是將扭桿聲工作載荷的方向，加以超過扭桿切變彈性---的扭矩。壓縮和拉伸彈簧分別加以超過彈簧材料切變彈性---的壓縮和拉伸載荷。扭轉彈簧加以超過彈簧材料彈性---的扭矩。總之，在處理時所加的載荷與彈簧所受的工作載荷類型和方向應一致。剩余應力是由剩余變形的程度來確定的，而剩余變形使得彈簧的尺寸公差難以控制，所以處理載荷的大小，必須在設計時考慮，計算方法見各種彈簧的設計。
彈簧材料橫截面上的應力分布情況。材料截面應力為零。此載荷小于材料的彈性---，材料內受到不均勻的切應力，其值在材料的表面處，鎖具彈簧廠商，材料中心應力為零。把彈簧壓并，這時材料表面應力如超過材料的彈性---則產生了塑性變形，在靠近材料心部所受的力逐漸增加，達到材料彈性---，應力分布改變了線---。當彈簧上的載荷f2卸掉后，材料內層的彈性變形部分開始恢復，鎖具彈簧廠家，但由于受材料外層塑性變形的影響，鎖具彈簧批發，不能完全恢復。這樣在材料的內外層留下剩余切應力，剩余應力的方向是：材料外表層處與工作切應力方向相反；靠近材料心部處與工作切應力方向相同。
彈簧鋼與普通的鋼材綜合性能會---。
彈簧鋼分為熱成型、和冷成型2類：
熱成型-------一般都是用于一些大型的彈簧，---彈簧材料的截---有---的彈性和優異的綜合力學性能，靖江鎖具彈簧，會在鋼材中加入適當的碳。也會加入適當的合金元素，強化基體增加淬透性。
熱成型的鋼材：熱軋彈簧圓鋼、方鋼、扁鋼、梯形彈簧鋼、冷拉合金彈簧鋼等。直徑或高度一般都會大于8-12mm。
冷成型-------一般用于制作中小型彈簧。其中拉簧、扭簧、小彈簧運用的多。
在進行熱處理的時候，前面幾種彈簧彈簧容易出現脫碳、變形的情況，汽車發動機上的閥門彈簧就要求有高強度的承受沖擊和震動的能力。
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