1扭矩扳手的選用應根據設定的扭矩值，設定的扭矩值應盡量在扭矩扳手使用范圍的1/2~2/3處.
2操作空間要在扭矩扳手的有效長度范圍內。
3滿---上2點的，應選用重量輕的扭矩扳手，降低---的勞動強度。
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1.用萬用表歐姆擋時，切記不要帶電測量。
2.使用邏輯筆、示波器檢測信號時，要注意不使探針同時接觸兩個測量引腳，因為這種情況的實質是在加電的情況下形成短路。
3.檢測電源中的濾波電容時，應先將電解電容器的正負極短路一下，而且短路時不要用表筆線來代替導線對電容器進行放電，因為這樣容易燒斷芯線。可以取一只帶燈頭引線的220v，60～100w的燈，接于電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會閃光。
螺絲一旦扭矩過?，就會產生拉伸，電池式扭矩扳手力計售后服務，螺絲就會被拉長。雖然拉伸量可能不到一毫米，但是對螺絲來說已經產生了金屬疲勞，內部已經產生了裂紋，只不過我們用肉眼看不到罷了。主要的是，電池式扭矩扳手力計報價，幾乎-都會在安裝螺絲的時候用力過打，也就是將螺栓拉伸了。
很多人油底殼的螺絲用不了幾次就漏油了，主要的原因就是安裝油底螺絲的時候用力過大，導致螺絲溢扣，之后漏油。
如果說油底殼螺絲滲油的情況你沒經歷過，那么輪胎螺絲斷掉的例子你一定有所耳聞。圖中這種的十字扳手在維修車輛時會經常出現。這種扳手沒有扭矩調節功能，擰多緊完全靠---手感去決定。可以肯定的是，螺絲承的受力一定超過了它的要求，有非常大的危險，輪胎螺絲會斷掉。這種十字扳手應急使用還可以，是不能夠---正常的維修保養使用工具的。
而正確的做法是應該嚴格按照維修手冊設定好扭矩，再用扭矩扳手擰緊螺絲。
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