通道翼閘主要組成部分由電子、微處理器控制以及機械各種身份識別技術有機地融為一體，并且兼容性-，方便兼容ic卡、id卡、條碼卡、指紋等讀卡識別設備的使用，它是一款針對人員通道進行智能管理的-產品，通過選配各種身份識別系統設備和采用性能很-的安全保護裝置、報警裝置、方向指示等，協調實現對通道智能化控制與管理等。
全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴展，能兼容門禁用卡系統、指紋識別系統、人臉識別系統、可視對講系統、一卡通管理系統、防靜電通道系統等多種通道管理。
閘機識別方式
閘機從發展至今，使用的識別方式包括：卡包括磁卡、id卡、ic卡、各種異形卡等，-掃描身份的-、-、軍官的-等，三輥閘批發，條碼/-，生物識別指紋、虹膜、人臉等。
卡、證、條碼/-的識別方式的特點是只認卡、證、碼，智能三輥閘，不認人。
優點：識別速度快、成功率高，因此通行速度快
缺點：如果行人忘帶、丟失卡/證/碼，就沒有了通行權限，而且，這種方式沒有對人本身進行鑒別，無法-卡/證/碼與人一致，三輥閘安裝，另外卡/證/碼也可能被盜用，這些都對管理有著-的安全-。
閘機的控制模塊：
利用微處理器技術實現各種電氣部件和驅動電機的控制。
微處理器一般采用單片機，但如果控制系統比較復雜，或是需要與很多其他系統包括票l務系統、門禁系統等集成時，安徽三輥閘，并且對響應時間要求-的情況下，需要采用性能更高的arm處理器甚至cortex處理器。
簡單控制電路一般由主控板、電機控制板及輔助控制板即可實現，復雜控制電路如地鐵檢票機則需要配置專門的工控機來實現。
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