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經過20余年發展，汽車密封條產品結構和產品設計、生產裝備與工藝技術取得明顯進步。多數密封條擠出生產線的加熱---方式為微波---和熱空氣---相結合，還有采用玻璃珠沸騰床---和---罐等加熱---方式。近年來又引進了歐洲高溫強風、多向送風的加熱---橡膠密封條擠出生產線。橡膠密封條材料基材是三元乙丙橡膠，為了滿足對不同類型和不同安裝部位的要求。汽車密封條要求采用不同性能的三元乙丙橡膠混煉膠制作。隨著汽車工業的發展，用于汽車密封條的新型材料越來越多，尤其是熱塑性彈性體材料tpe作為汽車密封條的---性被業內人士所認識。用在汽車密封條的熱塑彈性體材料主要有聚烯烴熱塑性彈性體，其耐磨性好、摩擦系數小，用作汽車玻璃導槽密封條的擠出用料，更可用作汽車密封條的接角材料；此外水發泡海綿狀tpe在國外已研制成功，已在汽車橡膠密封條上得到廣泛應用，成為取代海綿橡膠制作汽車密封條的新趨向。另外tpe著色工藝簡單方便，已常作為汽車橡膠密封條的外裝飾材料，目前彩色tpe和彩色橡膠在線共擠包覆橡膠密封條技術。國內數家汽車密封條企業已引進應用。為了防止橡膠密封條與車身扳金件開啟的貼合面冷凍粘連，通常采用有機硅涂層對橡膠密封條貼合面進行處理。聚氨酯涂層噴涂在橡膠密封條滑動表面用來代替靜電植絨技術也開始推廣應用。耐高溫橡膠密封條比普通硅膠條的橡膠密封條---，是由具有耐高溫的硅膠原材料制成。主要用于高溫作業環境下的物品密封。這種耐高溫橡膠密封條一般50——120度之間，并可長期工作；性能。常見的高溫密封條是由三元乙丙、彈性體、改性pvc、硅膠等材質。采用微波---等發泡工藝擠出成型，表面光潔美觀，具有---的彈性和抗壓縮變形。