在節(jié)省資源方面，一部分染色---的微細(xì)碳黑粒子四處飄蕩污染環(huán)境，一部分粗顆粒炭黑在攪拌紙漿時會下沉池底，橡膠用炭黑，與廢水一起沖出變成黑泥，---影響污水處理。而具有活性的色漿炭黑則能完全的媳婦在紙質(zhì)纖維上使其充分染色，全無浪費。除了本身的作用，省時省電也是炭黑色漿的優(yōu)點之一，炭黑是不溶于水電額無機(jī)顏料，倒入漿池之后漂浮在漿池上層需要一個小時左右才能完全潤濕與紙漿中。而色漿倒入漿池中很容易就能均勻的分散在紙漿中。在輪胎胎側(cè)膠中用白炭黑部分代替炭黑可大幅度提高膠料的耐久性能，---耐屈撓和抗沖擊性，用于轎車和載重輪胎的胎包布中可保持膠料的尺寸穩(wěn)定性，并提高其抗機(jī)械損傷的能力。省時、省工又省電。
終要的一點，就是在造紙等方面，炭黑色漿與炭黑相比具有非常大的優(yōu)勢。要知道，達(dá)到同樣的黑度效果，所用的色漿的數(shù)量和成本要比碳黑節(jié)省10-25%。如果再加上之前所說的節(jié)省時間、電力資源、人工成本和品質(zhì)提高帶來的經(jīng)濟(jì)效益，黑色漿的遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通色素碳黑的。粒徑分布寬的炭黑，少數(shù)大直徑粒子需要數(shù)目---，直徑更小的粒子給予補償，相同平均粒徑分布寬的炭黑比分布窄的炭黑有更多的粒子總數(shù)。
炭黑生產(chǎn)法是燈黑生產(chǎn)工藝，在該工藝過程中，原料在直徑大至1.5 m的平坦的燃燒鐵盤上燃燒，橡膠用炭黑生產(chǎn)廠家，含有炭黑的燃燒氣體由內(nèi)鋪有磚塊的排氣罩收集，然后通過彎管彎折1/4和通火管到達(dá)沉積的裝置。為了控制所產(chǎn)炭黑的特性，應(yīng)當(dāng)---在燃燒盤和排氣罩之間的間隙附近，原料主要作不完全燃燒。而在稍進(jìn)管道里面，燃燒在氧氣不足下發(fā)生熱烈解，因而形成較大的炭黑顆粒，由于這些原因，雙鴨山炭黑，組成較寬范圍的粒徑分布，主要特征為顆粒粗大。由于在燃燒盤和排氣罩間隙間形成的顆粒只有小部分能與空氣中的氧份接觸，因此這些炭黑只有少量的表面氧化物，相應(yīng)的ph值呈中性，并且揮發(fā)份。終要的一點，就是在造紙等方面，炭黑色漿與炭黑相比具有非常大的優(yōu)勢。
我公司擁有---的生產(chǎn)設(shè)備，完善的產(chǎn)品檢測手段和體系。我公司的員工具有較強的責(zé)任感。經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已形成添加劑、阻燃劑、和化工助劑三大類上百個品種。
在輪胎胎面膠中用白炭黑，---是高分散性沉淀法白炭黑與偶聯(lián)劑并用可同時提高輪胎壽命---耐磨性和安全性---抗?jié)窕裕档腿加拖慕档蜐L動阻力，因此，目前國外輪胎生產(chǎn)廠家多在胎面中并用高分散性白炭黑，可有效---輪胎性能。
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