北京時間9月3日消息艾斯來自light reading的-稱，對沃達(dá)豐英國公司vodafone uk來說，3g正成為一項異常麻煩的技術(shù)。該運營商在2000年斥資約60億英鎊按今天的匯率計算為83億美元獲得了的3g牌照，但是現(xiàn)在，該公司卻急于將這些3g用戶從老化的服務(wù)中轉(zhuǎn)移出去，以便其能夠關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)，重耕頻譜，并節(jié)約成本。-的是，它需要擺脫3g才能-采用open ran技術(shù)。
沃達(dá)豐正在建設(shè)一張open ran網(wǎng)絡(luò)，以取代目前由華為提供設(shè)備的約2500個站點，英國-此前已下令在2028年之前將-的設(shè)備移除出英國電信運營商的網(wǎng)絡(luò)之外。沃達(dá)豐已經(jīng)選定了主要的合作伙伴，其中，韓國三星公司將扮演重要角色。不過，其新的供應(yīng)商們并不提供對3g的支持。
沃達(dá)豐英國無線和性能主管ker anderson在本周的一場媒體圓桌會議上表示：“部分挑戰(zhàn)在于open ran并不適用于3g。我是否該留下運行3g的部分華為設(shè)備，并在2g、4g和5g中使用open ran技術(shù)，由此創(chuàng)造出網(wǎng)絡(luò)容量的混亂局面，使管理流量成為一場性能噩夢呢？”
ker anderson承認(rèn)3g“正在阻止我們引入open ran技術(shù)”，沃達(dá)豐希望通過這項技術(shù)為ran技術(shù)市場注入新的競爭。在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中，吸盤天線，一個特定站點的所有軟件和組件都來自于同一供應(yīng)商。而open ran有望改變這種鎖定關(guān)系。
因此，目前沃達(dá)豐正在從三星、nec、戴爾、wind river、是德科技和capgemini等多家公司購買產(chǎn)品和服務(wù)。
與國際電力設(shè)備制造商紅相電力集團(tuán)及下屬研究所有多年的天線研發(fā)合作關(guān)系。
與連接器生產(chǎn)廠商---美國安費諾公-期合作關(guān)系
落實《條例》關(guān)于-的無線電管理機(jī)構(gòu)職責(zé)的相關(guān)規(guī)定，《辦法》明確由無線電管理機(jī)構(gòu)委托鐵路局實施相關(guān)無線電頻率、無線-站許可。
關(guān)于鐵路無線電相關(guān)行政許可的實施，一是依授權(quán)實施許可。《條例》修訂后，授權(quán)-的無線電管理機(jī)構(gòu)履行相關(guān)職責(zé)，以自己的名義行使相關(guān)職權(quán)，天線，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。其中，包括在鐵路機(jī)車上設(shè)置、使用制式無線-，由-的無線電管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)核發(fā)無線-執(zhí)照及-識別碼；關(guān)于非制式無線-具體的管理要求，《條例》授權(quán)無線電管理機(jī)構(gòu)、-共同制定相關(guān)的管理辦法。二是依委托實施許可。《--行政許可法》第二十四條規(guī)定，行政-在其-職權(quán)范圍內(nèi)，依照法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，可以委托其他行政-實施行政許可。《辦法》按照相關(guān)要求，對部分無線電頻率以及在鐵路機(jī)車上設(shè)置、使用非制式無線-的許可，2.4g路由器膠棒天線，由無線電管理機(jī)構(gòu)委托鐵路局實施許可。根據(jù)《--行政許可法》的相關(guān)要求，無線電管理機(jī)構(gòu)將另行發(fā)布委托鐵路局實施行政許可的公告，詳細(xì)列明委托行政許可的具體事項及相關(guān)內(nèi)容。
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