氯化丁基/并用膠料摻用比例
在氯化丁基橡膠/再生膠中摻用膠料-橡膠制品耐油性能時，自行車內胎多少錢，并用膠料的綜合性能隨摻用量的變化而變化。一般情況下，摻用量2llyy1103-mxf較高時，自行車內胎公司，膠料的物理性能、耐油性能與耐臭氧性能-，比如參考配方中氯化丁基/以1/1的比例并用；摻用量較低時，并用膠料的氣密性、耐臭氧性能-，比如參考配方中兩種膠料的摻用比例。
氯化丁基橡膠ciir的制造方法分干膠混煉氯化和溶化兩種方法。前者是在開煉機上把吸附了的活性碳或其它氯化劑混入丁基橡膠中經加熱和混煉后制得。后者是先將橡膠溶于、或-等溶劑中，然后在常溫下通入進行氯化即制得氯化丁基橡膠。由于該工藝已實現連續氯化生產，自行車內胎價格，所以已成為主要的生產方法。
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