黑度是指炭黑所具有的黑色呈現強度。炭黑作著色時,黑度主要基于對光的吸收,對于特定濃度的炭黑,炭黑越細小,則光吸收程度越高。黑度除了受炭黑內部的光吸收外,也受由于粒子表面幾何機構的影響而產生了具有增亮效應的光散射,這會降低黑度。隨著粒徑的減小,光散射程度降低。型輪胎,這樣的說法越來越普遍,從廣義上去理解,凡是比目前常用輪胎更有利于的輪胎我們就可以說是型輪胎。只有對于很細的炭黑,提高炭黑的濃度才能提高黑度,山南地區炭黑,對于粗大的炭黑,具支配因素的光散射程度因炭黑數增加而提高,黑度反而相應降低。
反向炭黑也叫納米結構炭黑,這是德國德固賽公司通過改進的方法生產出的新品種。這種炭黑主要也是應用在輪胎領域,在經過大量的測驗統計數據之后發現,與同意輪胎的對應傳統炭黑相比,反向炭黑在橡膠膠料中具有如下特點:1.滾動阻力降低了幾個百分點。2.耐磨性提高了幾個百分點。3.抗濕滑性能保持不變。對于輸送阻力大的炭黑,為了提高輸送速度,會使用較大的輸送壓力和消耗更多的空氣量。除此之外,反響炭黑與性能相近的傳統炭黑相比,著色強度較低,-體尺寸分布較寬,具有更高的表面粗糙度和的表面活性。
低吸碘值高耐磨炭黑
低吸碘值高耐磨炭黑是印度一家公司首先提出來,工業炭黑,其目的是使這種特殊炭黑的焦燒安全性和-行為得以有效加強,而這將有助于提高茶涼,不僅如此,低吸碘值高耐磨炭黑的定申應力更高,抗屈撓疲勞性能-,但是生熱卻相比常規炭黑要高。粘著性能-,老化后的應變性能保持率提高。常用吸油值表示結構性,吸油值越大,炭黑結構性越高,容易形成空間網絡通道,而且不易破壞。
炭黑是橡膠補強劑之一,炭黑,可以增加橡膠的耐磨性比如輪胎用的橡膠.
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