波形護欄為公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有---的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到---的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
護欄網浸塑和噴塑的區別：一般來說浸塑效果要比噴塑來的好 ，護欄網供應商，近幾年來護欄網浸塑應用越來越廣范。它具有無i毒，耐磨，耐曬，十堰護欄網，色彩艷麗，手感好等特點。從外觀上來看，護欄網，噴塑的外表面比浸塑的要硬且平整。但進一步區分可以用小刀在護欄網表面上割一下。看一下表面厚度，浸塑厚度要比噴塑厚度大，一般噴塑厚度只有0.2mm左右。厚度在3毫米及以上的都是浸塑。
波形護欄安裝：設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，基坑護欄網，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路---同材料回填并夯實。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。漸變段的端部護欄施工時，應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。
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