石墨烯具有優異的材料特征，在生物、電子材料等領域應用廣闊，已成為“-”新材料的發展重點。目前多家上市公司已加速布局。德爾未來通過收購國內的石墨烯企業引入研發和產業化團隊，構建石墨烯產業化平臺。華西能源擬以13.5 億元收購石墨烯企業恒力盛泰15%-，后者擁有-的單層石墨烯低成本量產工藝及石墨烯下游應用領域多項，有望實現石墨烯原料到應用的全覆蓋。
在電池包內部，送貨車鋰電池加熱，按照系統熱負荷計算需要的ptc總體數量。用dcdc提供12v電源，在預熱階段，dcdc的輸入端連接車輛以外的電源，比如民用交流電；如果車輛行駛過程中需要加熱，則dcdc的輸入切換成動力電池。預熱和行駛過程中加熱，都由電池管理系統bms總體控制加熱過程。溫度傳感器檢測電池溫度，通過can總線將溫度數據實時傳送給bms。bms根據設計人員預先設定的預熱或者加熱控制策略，管理加熱過程，達到預定溫度后，切斷加熱電路。
溫度主要通過影響漿料性質，間接對涂布過程產生影響。所前面所述，低剪切速率粘度(lsv)會影響涂層的邊緣效應，較高的lsv能夠消除鋸齒邊緣，使涂層具有更清晰的邊界。另一方面，由于大多數涂布操作都期望采用更高的速度，這相應于更高的剪切速率(即幾百s-1) ，因此，將溫度提高到75℃有利于降低黏度，利于涂布操作。另外，因為粘度的變化可以通過加熱來抵消，漿料中活性物質的比例可以提高， 固體顆粒濃度增加使溶劑的用量減少，從而可以采用更短的時間、更少的熱能和更安全的涂布干燥條件。
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