冷凍箱是在運輸過程中,為了防止生鮮食品發(fā)生變質,采取冷凍或冷藏保鮮的一種運輸方式。物流企業(yè)冷凍箱運輸一般分為外貿和內貿,外貿出口時冷凍箱先要通過商檢驗箱再去裝貨;內貿則一般通過公路冷藏車運輸。隨著柴油價格、勞動力成本的不斷上升,公路運輸的成本壓力越來越大。
為了提高物流效率,降低物流成本,現在國內比較多的地區(qū)采用水陸聯運的方式進行冷凍配送。如果單靠公路運輸,倉儲配送物流,物流成本---,內貿冷凍箱水陸聯運運輸,以降低運輸成本。水陸聯運的價格比陸路運輸價格降低25%以上,以從寧波港到沈陽運輸為例,陸路運輸每噸一般需要600元左右,而水陸聯運則只需要450元左右。
我國
什么是整車運輸?凡一批貨物的重量、性質、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的,均按整車條件運輸。托運人托運同一到站的貨物數量不足1車而又不能按零擔辦理時,要求將同路上2個或不超過3個到站的貨物臺裝一車時,倉儲配送運輸,按整車分卸辦理。貨車裝車或卸車地點不在公共裝卸場所,臺州倉儲配送,而在相鄰的兩個車站站界間的鐵路沿線時稱為途中作業(yè)。裝車和卸車地點不跨及兩個車站或不越過裝車地點車站的站界,這種運輸稱為站界內搬運。整車分卸和途中作業(yè)只限按整車托運的貨物。危險貨物不辦理站界內搬運和途中作業(yè)。
通俗來講,整車運輸是指一批貨物按照它的重量或體積需要單獨使用三十噸以上的一輛或超過一輛的貨車裝運,或者雖然不能裝滿一輛貨車,但是由于貨物的性質、形狀或運送條件等的原因,必須單獨使用一輛貨車裝運時,都應該以整車的方式運輸。