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機械設備齒輪的材料選用
根據工作條件殼，機床齒輪分為三類：(1)輕載齒輪。一般旋轉速度不高，多采用45鋼制造，通過正火或調質處理。(2)中載裝置。通常采用45鋼制造，在正火或調質后，采用高頻表面淬火強化，以提高齒輪的承載能力和耐磨性。對于大尺寸的齒輪，需要使用像40 cr等合金的調質鋼。普通機床上的傳動系統和進給器中的齒輪，大部分都屬于這一類。(3)重負荷裝置。對某些載荷較大，尤其是高速運轉且承受較大沖擊載荷的齒輪，多采用20 cr、20 crmnti等滲碳鋼。采用滲碳、淬火等工藝。比如：齒輪箱的一些重要傳動齒輪等。
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牽引車和汽車零件材料選擇分析
發動機及傳動系統部件的選材這兩部分包含的零部件相當多。它們中有許多齒輪和各種軸，鍍鎳腳輪腳杯，還有進、排氣閥、活塞等高溫下工作的部件。其用材比較重要，一般都是根據使用經驗選用。汽車、發動機、傳動系統的材料選擇與制造方式有很大差異。應根據零件的具體工作情況和實際失效方式，通過大量的計算和試驗，選擇合適的材料。2、選擇用來減輕汽車自重的材料隨著能源和原材料供應的日益緊張，人們對汽車節能降耗的要求越來越高。降低自重可以提高汽車的重量利用系數，減少材料和燃料的消耗，對節省資源、能源和經濟價值具有十分重要的意義。
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足杯式又稱平杯式，一般由螺桿、機殼等組成，根據外螺紋的轉動程度做到機具的高寬比調節一種常見的機械零件。主要用于機械設備的水平調節。通常稱為：腳輪調整塊、水平調節腳輪。主要用于一般機器設備、印刷設備、紡織器材、包裝設備、機械、冶金設備等。
腳輪的使用自然就離不開各種的零部件。腳輪是非常常見的腳輪零件。這個足杯的構成其實很簡單，就是一個螺釘和一個機殼。要完全掌握足杯，首先要了解其組成成分，定向腳輪腳杯，目前大家對這一設備都非常重視，因為無論從哪個方面來說，足杯都與交通工具有著不可分割的聯系和作用。運輸機自然離不開腳杯和腳輪的配備，的運輸設備能應用較長的時間，并且能承擔較大的作用力和工作壓力。
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腳杯的構成材料有金屬材料、塑料材料和---橡膠等幾種類型的原材料。腳杯的金屬材質一般有哪些特點和優點呢？腳杯是一種化學制品，它具有---的光澤性(即對可見光有---的反射作用)、可塑性強、極易導電、傳熱快等特點。在地球上，大部分的化學元素都以化臺態存在于自然界中。其原因在于大多數金屬材料具有較好的物理性能，僅有極個別的金屬材料如金、銀等以自由狀態存在。
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鑄鋼
鑄鋼液流動性較鑄鐵差，因此在普通砂型鑄造時，其壁厚往往不小于10 mm。由于鑄鋼件的收縮比鑄鐵件要大，因此鑄鋼件的圓角過渡部分和不同壁厚的過渡部分應大于鑄鐵件。選材時，應在滿足使用要求的條件下，盡量采用價格低廉的碳鋼供應充足，必須采用合金鋼時也應優先選用硅、錳、硼、釩合金鋼。
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銅合金
這種銅的合金有黃銅和青銅。黃銅屬一種銅、鋅合金，且含少量錳、鋁、鎳等，具有---的塑性和流動性，因此可以---鑄造。青銅器可以分為含錫青銅和不含錫青銅，它們的減摩性和防腐蝕性能都比較好，也可以滾壓鑄造。另外，還有軸承合金(或稱巴氏合金)，主要用來制造滑動軸承襯套。
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