復(fù)合塑料編織袋訂做-編織袋-鑫龍包裝量-

編織袋pe內(nèi)膜袋高低壓的區(qū)分  

我們常見的編織袋內(nèi)襯一般也稱為塑料內(nèi)膜袋、防水內(nèi)襯袋，常見配合外面編織一起用，也可單獨包裝使用。塑料內(nèi)膜袋也有幾種分類，主要從生產(chǎn)工藝和用途來區(qū)別：  

1從生產(chǎn)工藝上的區(qū)別  高壓：以聚合級乙烯為原料，以氧或空氣或有機-化物為觸媒，在管式反應(yīng)器貨釜式反應(yīng)器內(nèi)，使用130-280mpa  壓和300攝氏度左右高溫工藝進行聚合而成。低壓：以高純度乙烯為原料，pp或1--等為共聚單體，以烷烴作溶劑，在高活性催化劑存在下，使用一定的溫度65-85和壓力0.1-0.7mpa)進行溶液聚合，再經(jīng)分離，干燥，混煉，造粒而成。    

2從用途上區(qū)分 高壓：適用于擠出，吹塑，注射，真空，模壓，涂層和旋轉(zhuǎn)成型等加工方法。低壓：主要用于吹塑成型，用于擠出成型制造各種管材，薄膜，編織袋窄絲，單絲等。  

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編織袋涂膜時造成廢品的原因

編織袋在生產(chǎn)過程中，涂膜環(huán)節(jié)中減少次品和廢品的做法，首先要把操作中的每個細節(jié)做-。涂復(fù)車速通常比較快，假果哪個環(huán)節(jié)沒做-，一不留神廢品就會一大堆。所以要想減少次品和廢品，首先得了解造成次品和廢品都有哪些主要原因。

1、主觀原因：責(zé)任心、積極性和精神狀態(tài)決定成品率。

2、客觀原因：涂膜班進車完畢。當你調(diào)節(jié)好膜邊、走完引布接新布后開始涂膜。

造成廢品的原因：涂膜過程因故退車、接布、接膜、彩膜沒對好。張力控制器失靈、膜邊粘輥、膜邊斷膜、膜片開叉。還有因工藝原因致使成品收卷的兩端起暴筋。或產(chǎn)品換規(guī)格、圓織布面廢絲-膜、彩膜中間斷接頭。印刷膜版面墨線等，均會造成編織袋廢品。

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