困油現象是泵體正常工作時油液被圍困在泵體腔內兩嚙合齒間的真空內，且持續運轉擠壓無法排出導致油液-膨脹，使泵體機件及電機受到額外的負載加速軸承的磨損，電機超負荷運轉，降低產品的整體使用壽命。那么出現困油現象后應該如何消除呢？下面小編給大家介紹下。
一、根據不同的密度和粘稠度的介質設計控制齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙。在滿足流量的條件下相對調整齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙，增加擠壓空間使介質減少擠壓強度盡出腔體，同時帶走熱量，降低工作溫度。一般來說，困油現象是齒輪泵為了---吸油腔和排油腔密封性必然引起的后果，因此要從---上消除是不可能的，只能將其---在允許的范圍內。
二、齒輪計量泵座與泵蓋上都銑有兩個卸荷槽，其中一個與泵的排油腔相通，另一個與泵的吸油腔相通。當困油容積變小時，使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通，將困油區中的油液排出；當困油容積變大時，則通過另一卸荷槽，使困油容積與吸油腔相通，實現補油。卸荷槽的位置要適當，使困油區中的油液既能夠排油，又能夠補油。但是，兩卸荷槽之間的距離不能太小，以防吸油腔與排油腔通過困油容積，影響泵的容積效率。
對于哪些因素影響熔體計量泵的泄露量和容積效率，從下文進行分析闡述。
1、漏流間隙
引起熔體計量泵的齒輪端面泄漏，是熔體計量泵的總泄漏量的主要部分。由齒輪頂部與熔體計量泵體形成的間隙和軸承間隙引起的徑泄漏占總泄漏量的次要部分。由齒面之間的間隙引起泄漏，只占總泄漏量的很小部分，可以忽略。
為補償各零部件的制造公差、彈性變形、熱變形及熔體潤滑軸承而設置諸間隙形成的泄漏量是不可避免的，只有依靠盡可能的優化設計各間隙，提高熔體計量泵的制造加工精度來---泄漏量�！�2、熔體粘度
對于遵循冪律流體流動特性的塑料熔體，漏流量與間隙中流體的“有效”粘度成反比，顯而易見，粘度低的塑料熔體比粘度較高的容易泄漏，所以相對而言，輸送粘度較高的塑料熔體，熔體計量泵的容積效率要高一些。
3、操作工藝條件
間隙中流體的“有效”粘度，是熔體溫度及間隙中流體剪切速率的函數。一方面，熔體有效粘度變化。如溫度升高時，熔體粘度下降，泄漏量增加。另一方面，間隙中的流體剪切速率與齒輪轉速成正比，進而影響間隙中流體有效粘度及漏流量變化，終對熔體計量泵的容積效率產生影響。
4、進出口壓差
泄漏量的大小與熔體計量泵的進出口壓差關系大，在此壓力梯度，作用下，塑料熔體通過各間隙形成的通道從高壓區向低壓區泄漏。對于遵循冪律流體流動特性的熔體：壓差是熔體溫度，泵轉速、入口流量等多因素變化的綜合參量。
計量泵是一種可以滿足各種嚴格的工藝流程需要，流量可以在0-100%范圍內無級調節，用來輸送液體---是腐蝕性液體一種特殊容積泵。計量泵也稱定量泵或比例泵。計量泵屬于往復式容積泵，用于計量的，通常要求計量泵的穩定性精度不超過±1%。計量泵使用過程中常見的故障，計量泵廠-你具體的---措施。
1、當計量泵的驅動電機出現過熱的情況，可以是以下四種情況導致的。a、三相電源缺相。b、電機接線不正確。c、電機卡死。d、變頻控制，電機長期在低頻環境下運行。(建議低頻以20hz為限)。
熔體計量泵
2、當計量泵的泵出口無流量，造成這種情況有以下原因，需要我們進行---。a、驅動電機不轉。b、進口管路無物料或出現堵塞的強卡。c、進、出口單向閥堵塞。d、進、出口單向閥安裝方向不正確。
3、計量泵運行過程中伴有噪音，造成這種情況有以下三種原因。a、渦輪和蝸桿正常磨合。b、潤滑油加注位置不正確。c、計量泵的軸承磨損。
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