隨著汽車功能的增加,汽車線束廠,電子控制功能的普遍應(yīng)用,電氣件越來(lái)越多,電線也會(huì)越來(lái)越多,汽車上的電路數(shù)量與用電量增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問(wèn)題,山東汽車線束,如何使大量線束在有限的汽車空間中如何合理布置,使汽車線束發(fā)揮功能,已成為汽車制造業(yè)面臨的問(wèn)題。汽車高壓線大的特點(diǎn)是高壓小電流(早期為了節(jié)約成本甚至有使用炭粉作導(dǎo)體的),絕緣性能要求高,因此絕緣層往往比較厚而芯線比較細(xì),低壓線恰好相反,汽車線束加工廠,要求傳輸?shù)碗妷捍箅娏鳎嚫邏弘娋束,汽車高壓電線束廠家為了減少電阻所以導(dǎo)體---粗,兩者共同點(diǎn)是耐高溫,阻燃,以適應(yīng)汽車苛刻的工作環(huán)境。