鑫山順科技在為客戶提供空氣彈簧減振器，減震墊等隔振產(chǎn)品的同時(shí)也為客戶提供隔振工程的系統(tǒng)解決方案。我們?yōu)榭蛻籼峁╉?xiàng)目前期咨詢、方案設(shè)計(jì)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、
下彈簧托安裝完畢后，旋轉(zhuǎn)你的上彈簧調(diào)整螺母，用手緩慢轉(zhuǎn)動直到和彈簧挨到一起，然后仔細(xì)檢查下各彈簧是否安裝入位。用油漆筆標(biāo)記一下調(diào)節(jié)螺母位置，這將是你的零預(yù)緊標(biāo)記0度很重要位置，它應(yīng)該永遠(yuǎn)不會調(diào)整得比這個更高，所以我們建議在這里做一個標(biāo)記作為參考。高于0度位置后會導(dǎo)致彈簧脫落而發(fā)生意外，彈簧調(diào)整螺母有一個鎖緊螺絲，要在調(diào)整彈簧調(diào)節(jié)螺母后鎖緊它。
鑫山順科技在為客戶提供空氣彈簧減振器，減震墊等隔振產(chǎn)品的同時(shí)也為客戶提供隔振工程的系統(tǒng)解決方案。我們?yōu)榭蛻籼峁╉?xiàng)目前期咨詢、方案設(shè)計(jì)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)供選型、或與其他品牌相互替代，部分產(chǎn)品如有特殊要求可為客戶設(shè)計(jì)加工非標(biāo)產(chǎn)品。歡迎前來咨詢
調(diào)整速率調(diào)節(jié)圈需要有扳手來操作，不建議使用平頭螺絲刀和錘子敲擊調(diào)節(jié)圈。把旋轉(zhuǎn)速率調(diào)節(jié)圈到它們的新位置，然后用工具互相鎖緊，完成調(diào)整工作。
雙速率調(diào)節(jié)圈微調(diào)
一輛車的減震彈簧設(shè)置是否正確，需要做更多的測試和調(diào)整。 如果你是按照上面的說明，那么減震的彈簧設(shè)置是正確的，如果做出任何的改變，應(yīng)該是小而增量的。
減震器油的性能和選用
摩托車使用時(shí)間的長短，減震器，使用時(shí)的環(huán)境溫度等都是不同的。因此，減震器多少錢一個，為適應(yīng)摩托車運(yùn)行地域的各種氣候條件，由于大多數(shù)減震器是通過油的流動阻尼力來吸收沖擊和震動能量，并轉(zhuǎn)化為油的熱量散發(fā)掉。所以，空氣減震器，阻尼力與油的粘度有著密切的關(guān)聯(lián)，而油的粘度是隨溫度變化的。對減震器油提出了以下技術(shù)要求：
1減震器油必須具有好的防銹和抗磨作用；
2減震器油在摩托車所有的使用范圍內(nèi)包括高速、滿負(fù)荷以及超載等特殊情況，要盡可能少的汽化損失，即所謂的汽化小能.
3當(dāng)減震器油與空氣接觸時(shí)，必須具有穩(wěn)定性和抗油氣混合穩(wěn)定性，即所謂的好的工作穩(wěn)定；
4在我國境內(nèi)使用的減震器油，其凝點(diǎn)不得低于—40℃。也就是說，當(dāng)進(jìn)入嚴(yán)寒冬季氣溫下降至0℃～—40℃時(shí)，氣囊減震器，其油液應(yīng)不失去流動性.
5由于含有雜質(zhì)的減震器油液會在摩托車行駛過程中，很快將活塞桿劃傷或造成油封刃口殘缺，從而導(dǎo)致漏油。所以，減震器油液一定要保持清潔；
6減震器油不但要具有好的粘溫性能以及粘黏度指數(shù)，還應(yīng)有低的凝固點(diǎn)。當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化或隨著工作時(shí)間的延長，減震器油本身溫度變化時(shí)，其油的粘度變化應(yīng)很小。
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