尾板是以車載蓄電池為動力,這樣對車身的改動也比較少,因為貨車電瓶主要有12v和24v兩種,用戶需要根據實際車輛作出對應的選擇。尾板的出產廠家都有一套比較完整的產品系列,用戶需要根據車輛的情況以及裝卸貨物的需求選擇合適的型號。2、首先根據車輛的詳細用途、運輸貨物類型,確定尾板類型從以上三種選一;其次由單次裝卸貨物的大重量、體積及車廂的截面尺寸確定尾板的舉升重量及板面尺寸;第三根據車輛的主要技術參數后懸長度、主梁寬度、車廂離地高度、離去角要求等,詳細確定尾板型號及是否安裝保險杠等附件。
尾板是裝置于貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動式的裝卸貨物的設備,其不僅可用來裝卸貨物,還可用作廂式貨車的尾門,所以通常稱其為尾板。尾板的操作十分簡單,僅需一人通過電器按鈕控制就能實現尾板的各種動作,完成貨物的裝卸,能-地滿足了客戶的需求,受到了的歡迎。 尾板結構組成: 尾板由:承載平臺、傳動機構包括舉升油缸、關門油缸、增壓油缸、方鋼支座、舉升臂等、保險杠、管路系統、電控系統包括固定電控箱及線控器、油源包括電機、油泵、各種液壓控制閥、油箱等組成。尾板的升降全部是有液壓系統控制,使用久了之后難免會出現一些問題要去維修。下面升福機械就提供一些常見的故障現象,原因及排除方法。
尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓尾板,尾板是一種裝卸物流輔助設備,簡單來講就是安裝在貨車后面的一個升降平臺,其根據電控液壓原理使支撐架來回移動達到起降工作的效果。當然我們用戶一般可采用按鈕設施來控制尾板起降,裝卸貨物非常方便。液壓尾板在尾板行業也做了一些時日了,發現有不少用戶在尾板保養方面做的不是很完善,今天小編就把尾板保養的經驗分享給大家。 1、汽車外部保養采用的工具和材料比較常見,一般的黃油,黃油器,液壓油就夠了,沒有特殊要求。但是保養尾板可是一個細致活。我以常見的東莞尾板為例,給大家說說尾板黃油嘴的保養;黃油嘴一般都處于機械關節處,機械關節轉動效果是否-黃油需求是關鍵,所以大家要注意尾板的保養,在使用約1-3個月就打一次黃油,一般是左邊7個黃油嘴,右邊7個黃油嘴,注意用黃油打黃油時要打滿。
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