減少輸送泵導管泵送混凝土堵塞的措施
輸送泵本身方面
(1)出口壓力越高則堵管越不易發生
在產生堵管的開始時刻,如果液壓系統能提供-推力,則能強制打通管道,制止堵管形成。
(2)采用高低壓泵送自動轉換功能可減少堵管
如果堵管發生在低壓泵送狀態,則轉入到高壓泵送狀態后能瞬時產生-推力,防止堵管的進一步發展。
(3)硬的泵送特性有利于減少堵管發生
樁基混凝土澆注導管過程中的一些注意事項
一、準備工作:
包括各種機械設備的檢查如拌和設備,罐車、吊機、輸送泵等,以及澆注混凝土使用的支架、料斗、導管、清孔設備包括空壓機、風管等、混凝土運輸車等的檢查,基礎樁金屬導管,-施工時的正常使用。
二、終孔后的驗孔:
驗孔采用長為4倍的樁徑的檢孔器或超聲波檢測儀器進行孔徑和垂直度的檢查,旋挖導管廠,檢查過程中必須通知駐地監理-進行旁站,經過檢孔器檢查合格并經監理-檢查驗收簽認后,才能進行清孔作業,清孔必須滿足公路橋涵技術規范要求。
清孔過程中要-有足夠的清孔時間,導管廠,并經過經多次循環,將孔內的沉淀、懸浮的鉆渣充分置換并沉淀出,清孔后的各項性能指標和樁底沉淀厚度必須滿足技術規范和設計圖紙的要求。
雙壁波紋管管道導管
按設計要求,選用同材質的雙壁波紋管組成孔群,應敷設在平整、堅實、-的混凝土基礎上。
敷設波紋管每隔2米用鋼筋支架固定,層與層的間隔應該為10-15mm,每層用直徑10mm的鋼筋隔開,克拉瑪依導管,中間縫隙應該填充m10砂漿。
管道接口應該用套管插接并放置密封圈。接口應該錯開300mm。單根管道長度不小于2米。需要敷設彎管道的,曲率半徑一般不得小于15m。如果需要做混凝土包封的,厚度為100mm。
管程長度不宜超過150米。
|