什么是電鍍鋅工藝?
對于鋼鐵件，鋅的電位比鐵負，因此，電鍍鋅為防護性鍍層或-性鍍層。涂覆電鍍鋅的鋼鐵零件在自然環境中，鋅首先銹蝕，然后銹蝕在鋅層中擴散，鋅層被全部腐蝕后，鐵才會發生銹蝕。
電鍍鋅工藝特點：對鋼鐵零件的表面銹蝕起保護作用。為提高其防護壽命，可增加電鍍鋅層厚度或對電鍍層表面進行鈍化。常用的鈍化工藝是彩色鈍化工藝。對有裝飾性或高耐蝕性要求的零件，可采用蘭色、綠色、橄欖色或黑色鈍化工藝。
電鍍鋅零件在電鍍后進行水洗，然后進入鈍化液中短時間浸泡，再進行烘干，彈簧鋼絲鍍鎳亮光劑生產商，即形成鋅表面鈍化膜，鈍化膜有較好的耐腐蝕性能。鈍化膜主要為含六價鉻的化學物質。
汽車零件的電鍍鋅過程主要在自動線上完成。有滾鍍鋅自動線和掛鍍鋅自動線。一般小型零件在滾鍍鋅自動線上完成，大型零件在掛鍍鋅自動線上完成。汽車零件進行電鍍鋅加工的主要是標準件、有防護性要求的小型沖壓件和覆蓋件。
我們在使用化學鍍鎳合金添加劑的生產過程中，鍍液中由于鎳鹽的補加以及工業用水的使用，總會帶入鈣離子。那么鈣離子對化學鎳鍍液的性能有什么影響呢？
銘豐根據現場經驗和產品化學鍍鎳磷合金添加劑的特性做了分析，鎳鹽中所用的不純是鈣離子積累的主要來源，在化學鍍鎳的生產過程中，鍍液成分不斷消耗，鍍液ph值不斷降低，為了維持鍍液的穩定以及鍍層的，彈簧鋼絲鍍鎳亮光劑，鍍液需要補加添加劑，這樣鈣離子就不斷積累。
由于鍍液是一個不穩定的體系，鍍液中存在的膠類和固體微粒容易與鈣離子反應形成有-活性的表面物質，導致鎳離子的消耗量大。當鈣離子含量達到一定量時會影響鍍層的性能，如鍍層粗糙、發霧和等；當鈣離子濃度過高而生成不溶物，則可能會引發鍍液的自發分解。另外，鈣離子對鍍液、鍍層性能也有不同程度的影響：
1、當鍍液中鈣離子含量較高時，會降低鍍液的穩定性，鍍層的沉積速度會明顯下降，鍍液容易變渾濁，生成的白色沉淀，觸發鍍液的分解，鍍液不能繼續使用。
2、隨著鍍液中鈣離子的積累，鍍液中產生的白色不溶物容易吸附在鍍層表面，彈簧鋼絲鍍鎳亮光劑采購，從而使鍍層變粗糙、鍍層的光亮度降低。同時，由于化學鎳鍍層的生長不緊密，鍍層的結合力下降、耐腐蝕性能變差。
我們都知道，鋁合金工件在使用化學鍍鎳添加劑的生產過程中，工件需要進行適當的熱處理，才能保持鍍層具有-的結合力以及耐腐蝕性能。那么熱處理的溫度、時間對鍍層的性能有什么影響呢？
銘豐根據現場經驗和產品化學鍍鎳添加劑的特性做了分析，熱處理的溫度和時間對鍍層的結合力存在交互作用。當熱處理溫度低于150℃時，隨著熱處理溫度的升高，時間的延長，鍍層與基體的結合力會逐漸升高；而熱處理溫度高于150℃時，隨著溫度的升高、時間的延長，鍍層與基體的結合力會逐漸下降。
這是由于熱處理過程可以除去鍍層和基體間的應力，提高鍍層的結合力。同時，熱處理還可以加速金屬原子的擴散運動，溫度越高，擴散運動越快；時間越長，原子間的擴散層越厚，鍍層與基體之間的結合力越好。在合適的溫度和時間下進行熱處理，彈簧鋼絲鍍鎳亮光劑聯系方式，可以使鍍層和基體之間形成固溶體，這種固溶體有利于鎳磷合金鍍層和鋁合金之間由原來的機械咬合轉化為金屬鍵的結合，使鍍層和基體間的結合力大大提高。
而由于鋁和鎳的熱膨脹系數不同，熱處理的溫度太高、時間太長，鍍層和基體的結合力就會下降。這是由于熱處理可以加速工件表面氧化膜的形成，這種氧化膜能對鍍層表面孔隙起到封閉作用，有效隔絕腐蝕介質，提高鍍層的耐腐蝕性能。然而，當熱處理溫度太高時，鎳磷合金層中析出的ni3p相越來越多，在合金溶解時，ni3p相與基體之間會形成微電池，微電池腐蝕導致鍍層的耐腐蝕性能會明顯降低。
所以，我們的鋁合金工件在使用化學鍍鎳添加劑生產時，一般工件經過150℃×2小時的熱處理，鍍層與基體間的結合力較好，并且鍍層的耐腐蝕性能佳。
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