阻燃密集型母線槽：銅母排上采用聚四氟乙烯薄膜纏繞3層，工頻耐壓可達3750v。母排纏繞后，采用進口paychem或國產熱收縮套管作為護套，在各相母線間采用阻燃絕緣薄板隔離，氧指數32級以上，達到母線槽的電氣和阻燃性能。耐火母線槽：設有特殊耐火性能的絕緣---且不燃的特殊的環氧樹脂粉噴涂在母排上，附件為耐火的絕緣件。在母線連接頭、插接箱、母線槽殼體等部位經特殊設計加工，具有符合耐火標準的耐火性能。
安全：醒隆阻燃科技塑料
能否成功打造電動出行方式，關鍵在于是否可以不斷優化電力傳動系統的性能、重量、安全性、尤其是效率。
必須使用阻燃塑料，以節省高壓元件所需的重量和安裝空間。巴斯夫生產的特殊規格的聚---(pa)和聚對------酯(pbt)可作為無鹵阻燃材料，用于車輛內部和外部的高壓部件，阻燃pp制品，以滿足相關性能要求，其阻燃性、顏色穩定性、力學和電絕緣性能達到高標準。
此外，這些材料固有的絕緣性能還有助于提升車輛的安全性能。巴斯夫擁有一系列聚---6和66規格的產品組合，無鹵阻燃pp制品，可以為控制設備和傳感器提供的微電子元件，電纜阻燃pp制品，從而有助于防止電路的電腐蝕損壞。
多年的明翰幾乎不含任何鹵化物等電活性或腐蝕性物質。此外，該材料還具有優異的耐熱老化性能。
如今的電子驅動系統仍然主要依賴金屬行業提供相關產品。到目前為止，白色阻燃pp制品，電機和電力電子元件制造商仍在使用由鋼或壓鑄鋁制成的外殼。
現在的許多元件都具備主動冷卻性能，不再需要通過外殼散熱。因此，輕型結構可以考慮使用阻燃型ultramid? a3u42g6和b3u50g6規格等塑料解決方案。
含有高壓電氣元件的外殼必須進行電氣屏蔽，以防止對周圍區域造成損害。醒隆阻燃科技致力于為塑料外殼組件提供金屬涂層解決方案，此類涂層可以---地屏蔽磁場。
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