常用的表面熱處理方法有表面淬火和化學熱處理兩種。
一表面淬火
鋼的表面淬火一般分為火焰加熱表面淬火和感應加熱表面淬火等。表面淬火使工件表層得到高硬度的淬火馬氏體，而心部仍然保持原有的韌性。
電動車電池模熱處理鋼的表面熱處理都有哪些，高埗電動車電池模熱處理， 常用的表面熱處理方法有表面淬火和化學熱處理兩種。 鋼件的滲碳應用較廣。滲碳是將工件置于滲碳介質中，加熱到單相奧氏體狀態，保溫一段時間，電動車電池模熱處理，使碳原子滲入工件表層，提高表層含碳量，從而增加表面的硬度及耐磨性。滲碳工件材料一般為低碳鋼。
滲碳工藝常用的有氣體滲碳和固體滲碳。滲碳后，仍需對工件進行淬火和低溫回火處理。電動車電池模熱處理
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