齒輪傳動(dòng)是汽車上應(yīng)用廣泛的傳動(dòng)之一,齒輪在汽車上使用的如此廣泛,又非常的重要,我們對(duì)它又了解多少呢?今天東莞市萬福五金制品有限公司就來說說汽車上的齒輪的相關(guān)知識(shí)。
1、變速:通過兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合,就可以改變齒輪的轉(zhuǎn)速;
2、變矩:兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合,在改變齒輪的速的同時(shí),也在改變所傳遞的扭矩;
3、變向:有些車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作用方向與汽車行駛方向垂直,必須轉(zhuǎn)變動(dòng)力的傳遞方向才能驅(qū)動(dòng)汽車。
東莞市萬福五金制品有限公司---供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件,多年來,憑借---的研發(fā)投入和制造技術(shù),為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且---客戶的---。
直齒圓錐齒輪通常用于交角90度的兩軸之間的傳動(dòng),其主體結(jié)構(gòu)由頂錐、前錐、背錐等組成,刀具順著頂錐面切出直的輪齒后,四川變向齒輪,即成直齒圓錐齒輪,由于輪齒分布在圓錐面上,因而其齒形從大端到小端是逐漸收縮的,齒厚和齒高均沿著圓錐素線方向逐漸變化,故模數(shù)和直徑也隨之變化。
為便于設(shè)計(jì)和制造,規(guī)定一大端為準(zhǔn),齒頂高、齒根高、分度圓直徑,齒頂圓直徑及齒根圓直徑均在大端度量,并取大端的模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),以它作為計(jì)算圓錐齒輪各部分尺寸的基本參數(shù),大端背錐素線與分度圓素線垂直,圓錐齒輪軸線與分度圓錐素線間夾角稱為分度圓錐角,它是圓錐齒輪的又一基本參數(shù)。
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在閉式齒輪傳動(dòng)中,通常以---齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主,但對(duì)于齒面硬度---、齒芯強(qiáng)度又低的齒輪,如用20、20cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪或材質(zhì)較脆的齒輪,變向齒輪采購,通常則以---齒根彎曲疲勞強(qiáng)度為主,如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時(shí),則視具體情況而定。
開式/半開式齒輪傳動(dòng),按理應(yīng)根據(jù)---齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算,對(duì)齒面抗磨損能力的計(jì)算方法尚不夠完善,變向齒---司,故對(duì)開式/半開式齒輪傳動(dòng),目前僅以---齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,為了延長(zhǎng)開式/半開式齒輪傳動(dòng)的壽命,可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當(dāng)增大。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái),年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過iso9001:2000管理休系,2008年09月05日通過iso14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),變向齒輪廠家,快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及---各地的客戶,且---客戶的---。