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鋼纖維混凝土配合比設計的要求
鋼纖維混凝土配合比設計的目的是將組成材料,即鋼纖維、水泥、水、粗細集料及外摻劑合理配合,使配制的鋼纖維混凝土能夠較 大限度的滿足施工和工程使用要求。
(1)滿足公路橋梁抗壓強度和抗折強度要求,提高橋面的耐久性能;
(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性,方便和滿足施工要求;
(3)充分發揮鋼纖維混凝土的特點,合理確定鋼纖維及水泥用量,不銹鋼纖維,較 大限度地降低工程成本。
減少混凝土中產生裂縫的方法
傳統的混凝土在使用時容易產生裂縫,而影響到工程的和~,而加入鋼纖維的混凝土,可以有效解決這個問題,我廠的鋼纖維產品具有-的抗彎性、抗剪性和抗滲透性能,而可以起到防止裂縫產生的原因就是收縮率較低,產品和易性好,可以在混凝土中進行均勻分布,不會產生結團的現象.使用鋼纖維可以減少對混凝土的使用量,進而降低使用成本,同時可以縮短工期,適用于規模較大的工程。
鋼纖維混凝土的檢驗
對于鋼纖維混凝土的檢驗非常重要。一是對原材料和拌和料的檢驗,這具有非常實際的意義,可以及早發現問題,及時采取措施。二是對硬化后鋼纖維混凝土的檢驗,這也是的,不僅可以評定其,鋼纖維澆注料,還可以分析施工控制中的問題,以便加以改進。鋼纖維的檢驗:一是對其尺寸形狀的檢驗。鋼纖維的長度偏差不應超過10%,以每批產品中隨機抽取10根,用卡尺測其長度,偏差合格率不低于90%,10根長度的平均值同時滿足偏差的要求。鋼纖維的直徑或等效直徑平均值偏差不超過10%,對于圓形截面,以每批抽樣10根,鋼纖維,用卡尺測其直徑,求得的平均直徑值偏差滿足要求,對于非圓形截面采用重量法則定其平均等效直徑,以每批隨機抽樣100根,用天平測其重量,卡尺測其長度,求得的等效平均直徑值滿足規定。鋼纖維的長徑比偏差不超過10%,根據實測平均長度及實測平均直徑或等效直徑求得的長徑比平均值偏差滿足要求。鋼纖維的形狀合格率不小于90%。二是對鋼纖維的抗拉強度檢驗。鋼纖維的抗拉強度不得低于380mpa,當工程有特殊要求時可另行提出。以每批隨機抽樣10根進行抗拉強度試驗,鋼纖維混凝土,測得的平均值不得低于規定值,單根不得低于規定值的90%。三是對鋼纖維的彎折性能檢驗。鋼纖維應能經受沿直徑為3mm鋼棒彎折90°不斷,以每批隨機抽樣10根,每根沿直徑為3mm鋼棒的圓周用手工彎折90°一次,至少有9根部的斷裂,四是對所含雜質的檢驗。鋼纖維表面不得有油污,不得鍍有-和其他影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質或土層。鋼纖維內含有的因加工-造成的粘接片,表面-銹蝕的鋼纖維,鐵銹粉及雜質的總重量不得超過鋼纖維總重量的3%。
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