叉車輪胎的結構特點。
胎面是叉車輪胎與地面直接接觸的部位，以天然或和成橡膠制成，叉車輪胎實心多少錢，為了實際用途的不同，以及道路狀況的差異，所以胎面上刻著不同形狀的花紋，它具有保護叉車輪胎內部鋼絲及纖維的作用，也是叉車輪胎被使用頻繁、損耗1大的部分，包含中央部位及胎肩部分，具有驅動、制動、排水、減振、轉向等主要功能。
胎壁一部分雖然未與地面接觸，但卻具有吸收地面沖擊力以及保護胎體內鋼絲或纖維層的作用，而叉車輪胎的尺寸、型號和制造廠名稱等，均浮寫在這一部位。
胎體是叉車輪胎的主要骨架，可承受-的沖擊力量，叉車輪胎報價，如叉車輪胎的承載壓力、內部空氣壓力及橫向的剪力。它是由人造纖維經上膠后交織于橡膠之內，經過加熱處理等過程制成，然后按所需之尺寸大小予以剪切，卷貼于“胎內層”外，形成胎體的部分。
怎樣預防叉車輪胎的磨損呢？
起步時應慢抬離合器踏板，平穩起步；行駛過程中應盡量避免急加速、急制動和急轉向。行車中應注意散落在道路上粗大、尖銳和鋒利的物料。當遇有石塊和坑洞等障礙物時，應減速通過或避開。叉車輪胎規格應根據叉車自重與貨重產生的靜載荷和叉車行駛時產生的動載荷，并考慮路面和車速的因素來確定；同一車軸應裝配相同品牌、規格、花紋和層級的輪胎；安裝有花紋的輪胎時，應注意車輪滾動方向的標記。
及時進行車輪定位的檢查和校正，-前束和外傾角符合設計要求；檢查輪輞是否有開裂、變形和明顯腐蝕處，如有則應及時修理或換配好的輪輞，-輪輞與輪胎匹配；保持輪胎的平衡，如不平衡則應對車輪進行動平衡試驗；經常進行1氣門嘴排氣檢查，以確定輪胎內是否已經進油，一旦發現胎內進油，應立即拆下輪胎清洗，同時檢查氣封；輪轂油封和制動液壓缸應無漏油現象，防止油液滴落到輪胎上浸濕橡膠；車輪總成的橫向和徑向擺動量應符合要求。
二十世紀五十年代，那些-的富豪貴1族為了標榜自己的顯貴顯赫，合肥叉車輪胎，又一次把目光瞄上了輪胎，這次更直接，用油漆粗獷的在輪胎外表洗刷沖洗刷刷，五顏六色都能刷出來了!如今xx油漆每天喊著“改寫日子”，敢情是從上個世紀洗刷刷的輪胎里找的創意吧?不過這種體面工程很容易爛尾，時刻久了，油漆易掉落，斑斑點點的很是不1雅觀，此法就逐漸被拋棄了。六十年代，叉車輪胎價格表，白色輪胎東山再起，盡管通過改進，可是功能仍沒大的提高，反而本錢大幅-，更讓人難以承受的是白色用久以后，顏色變棕泛黃，所以也逐漸衰敗。
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