斗輪式挖泥船液壓油路的注意事項(xiàng),今天就為大家簡(jiǎn)單介紹一下:
1油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿(mǎn)足散熱的要求,另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì);而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?/dv>
2吸油管及回油管應(yīng)插入較低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線(xiàn)隙式過(guò)濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過(guò)濾器;赜凸芸谝鼻45°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時(shí)也有利于散熱。
3吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些,斗輪挖泥船,之間應(yīng)設(shè)置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
4為了保持油液清潔,油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過(guò)濾器,注油及通氣一般都由一個(gè)空氣過(guò)濾器來(lái)完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開(kāi)蓋的油箱,要設(shè)置清洗孔,以便于油箱內(nèi)部的清理。
5油箱底部應(yīng)距地面150mm以上,以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳,以便吊運(yùn),還要設(shè)置液位計(jì),以監(jiān)視液位。
航道清淤挖掘除了斗輪式挖泥船以外還有抓斗挖泥船形式較多,但其工作原理相同,在船舶上通過(guò)可旋轉(zhuǎn)式的抓斗起重機(jī)使用抓斗作為水下挖泥的工具,操作泥斗開(kāi)閉和升降來(lái)抓取水下物料。抓斗式挖泥船有自航和非自航兩種。自航式的一般帶泥艙,泥艙裝滿(mǎn)后自航至排泥區(qū)卸泥;非自航式則利用泥駁裝泥和卸泥。抓斗挖泥船適合采用橫挖法施工作業(yè)時(shí)宜布置5個(gè)錨纜,主要錨纜的長(zhǎng)度宜為200到300米,水下斗輪挖泥船視頻,尾錨長(zhǎng)度宜為200~300米,流速大差時(shí)宜長(zhǎng)一些。邊錨纜宜拋設(shè)在邊線(xiàn)外100米左右。近點(diǎn)定位拋錨程序與鏈斗船基本相同抓斗挖泥船宜采用順流施工。在流速不大或有往復(fù)潮流的時(shí)候可采用逆流施工。
斗輪式挖泥船特性及工作方式:斗輪式挖泥船具有和絞吸式挖泥船同樣的特性,除了挖掘的機(jī)械方式不同之外。如前所述,斗輪軸垂直于支臂長(zhǎng)軸,也就是說(shuō),斗輪的挖掘過(guò)程是與其橫擺方向是對(duì)稱(chēng)的。發(fā)生下切還是上切方式主要依賴(lài)于斗因?yàn)檩S的特性,斗輪的驅(qū)動(dòng)與絞吸式挖泥船是截然不同的。絞刀頭一般通過(guò)長(zhǎng)絞刀頭桿驅(qū)動(dòng),而斗輪式挖泥船一般由液壓發(fā)動(dòng)機(jī)或集成齒輪箱直接驅(qū)動(dòng)。斗輪式挖泥船的其它特性包括工作方式則與絞吸式挖泥船相似。
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