先不論led燈的種類只有幾種，每一種都對應有特定范圍的顏色，想要發出任意顏色的光只能是在白熾燈前面加個彩色燈罩，紅綠燈一直是這么干的(直到led普及)。 路燈大多是黃色的，是因為這些路燈采用的是鈉燈(現在一般是高壓鈉燈)，依靠蒸氣發光。具體原理學過高中化學的話應該知道焰色反應，和這個基本一回事，高中物理好像也講元素光譜之類的，不知道的可以百度，扯太遠了。
然后是為什么選用鈉燈。
高桿燈的使用來講，并沒有什么---的不同，但是有的人就會發現了，為什么有的高桿燈的燈源并不是---亮，而有的高桿燈的燈源卻---亮呢?這就是高桿燈價格差異*重要的所在了。對于高桿燈而言，在使用的過程中必須要有很強的光源才可以，但是有的人在選購時并沒有注意到這個問題，只是貪圖便宜，選擇了價錢便宜的高桿燈，山東路燈燈桿，這樣就會在在使用的過程中才發現燈源的燈具是有所不同的。
智能化無疑是半導體照明企業在“互聯網+”時代突圍的突破口。先天就承載了智能性、通信功能和人機界面的led當然不會僅就實現了照明完成對傳統照明的替代而罷休。智慧家居、智慧城市、物聯網及云計算已向我們走來，濟南路燈燈桿，多么美好的。led實現照明之外的---已真正開始，帶有定位功能的智慧燈具或成為led企業順“互聯網+”而為，路燈燈桿，開辟另一番天地的重要途徑。
因此，作為總結，互聯網+照明，即是把互聯網上面的應用功能，融合于照明產品中來，以便于通過互聯網這個工具來方便快捷的管理和使用照明產品。目前-應該是更為的概念。
很多地區都在安裝路燈，有些城市更是把之前的市電路燈更換成了太陽能路燈。太陽能路燈也在不斷---，從市電路燈到太陽能路燈，仿古路燈燈桿，再到現在的鋰電池太陽能路燈，一直在向著節能的方向更新換代代。目前太陽能路燈工程項目一般都是市政工程，也有新農村建設的項目， 太陽能路燈的常用高度有6米，8米。
太陽能路燈由哪些部件組成？
太陽能路燈由太陽能電池板、太陽能智能控制器、蓄電池組、光源、燈柱和支架組成。
工作原理:太陽能路燈利用太陽能電池板，白天接收太陽能轉化為電能，通過放電控制器儲存在蓄電池中，晚上照度逐漸降低，充放電控制器檢測出該值進行工作，蓄電池向燈頭放電。電池放電10小時后，充放電控制器啟動，電池放電結束。充放電控制器的主要作用是控制路燈的點亮和相關，同時保護電池，延長電池的使用壽命。
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