液壓缸低速爬行的解決辦法
1、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行,可通過反復(fù)運行液壓缸達(dá)到排氣的目的,---時在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置,在液壓系統(tǒng)工作時進(jìn)行排氣。
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2、液壓缸設(shè)計間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,可正確設(shè)計液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動配合間隙,重載液壓缸廠家,理論上的配合間隙為h9/n或h9/f8,也有h8/f8的;根據(jù)本作者的經(jīng)驗,液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,如都按此來設(shè)計配合間隙,對于較大缸徑***?200mm和桿徑***?140mm的配合間隙就顯得間隙過大,實際應(yīng)過程中,魚臺重載液壓缸,這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多,國外此類液壓缸滑動面的配合間隙一般設(shè)計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的結(jié)果來看,液壓缸的低速爬行問題明顯---。因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。
其次是裝配時有異物進(jìn)入及密封材料不好。其后果則是動作緩慢、無力,---時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對照安裝說明應(yīng)做---的操作和改進(jìn)。
(2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過---換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。
因此,重載液壓缸銷售, 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內(nèi)表面時,極易造成傷痕。解決此問題的方法:對于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時采用專zhi裝配導(dǎo)向工具;對重、粗、大的大、中型液壓缸, 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。
測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表測量缸體內(nèi)徑時,測量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內(nèi)孔壁中的,測量觸頭多為高硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。
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