威海力建冶金帶您了解液壓缸低速爬行的原因
1、液壓缸設計間隙不當產生的低速爬行，拉桿式液壓缸廠，液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙太大，引起滑動面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行；滑動配合間隙若太小，加上零部件制造存在公差，也會引起滑動面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行。
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2、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產生的低速爬行，液壓缸常用的導向材料有ｑｔ５００．７、ｚｑａｌ９-４、非金屬支撐環等，---是非金屬支撐環尺寸不均勻，一些非金屬支撐環隨油溫變化尺寸增大或減小，即在油液中尺寸穩定性差直接造成配合間隙的變化，很容易造成液壓缸的速度不穩定。
柱塞式
1柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，yhg1型冶金設備標準液壓缸廠，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
2柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
3工作時柱塞總受壓，泰安液壓缸廠，因而它必須有足夠的剛度；
4柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，工程用液壓缸廠，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
叉車液壓系統常見的故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和傾斜缸，其故障的檢查與排除方法列舉如下 ：
1、叉車空載時不能起升和傾斜
故障檢查1：系統油量不足
故障排除：加油至油標線。
故障排除2：齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側隙過大
故障檢查：更換油泵或零件
故障檢查3：多路閥進油路堵塞
故障排除：疏通多路閥油路
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