汽-具鋼材
在汽車工業飛速發展的今天，新車型日新月異，---車型歷久彌新。汽-具作為汽車工業的基礎，生產過程中過早失效，必然會造成---的浪費。
如何讓汽-具在---生產的前提下達到所預期的壽命是一個值得研究的問題。由于汽車強鋼板熱壓成型模具的輪廓尺寸大小不一、型面復雜，718模具鋼廠家，存在大量的溝槽、轉角、凸起和凹陷，尺寸精度和表面精度要求高。
如果先加工后淬火，會出現崩口及開裂。只有先整體淬火后加工，才能避免此類現象的發生。如何加工汽車強鋼板熱壓成型模具便是一個難點，高速銑削在汽車強鋼板熱壓成型模具加工中必然是方向之一。
下面從汽車強鋼板熱壓成型模具材料的選擇、熱壓成型模具材料的淬火和熱壓成型模具材料的加工三個方面作一個簡單探討。
一.汽車強鋼板熱壓成型模具材料的選擇
模具的使用壽命，直接影響到制件成本。在進行汽車強鋼板熱壓成型模具設計時，必須根據不同的使用情況，選用不同的材料，以---模具的壽命。生產批量確定以后，汽-具鋼廠家，在模具設計過程中，選擇材料時，需要考慮的因素很多：比如材料的硬度、耐磨性、韌性延展性、尺寸穩定性、切削加工性、線切割加工性、堆焊性、拋光性、淬火性、熱硬性、耐沖擊性、切削及剪斷性能等。
而在汽車強鋼板熱壓成型模具領域，開裂以及耐磨損方面更是---重要的，要求---。因此，強度、耐磨性和韌性---對模具壽命起到了關鍵的作用，也是選用模具材料主要考慮的因素之一。模具材料多為cr12mov和5crmnmo等模具鋼硬度為55-65hrc，屬于高強度、高硬度材料。而且，多數采用鑲塊式淬硬鋼拼接后整體銑削加工而成，其加工區域存在---例的非均勻性高硬度表面硬度為55-65hrc。
二.汽車強鋼板熱壓成型模具材料的淬火
汽車強鋼板熱壓成型模具的耐磨性直接影響模具壽命，因此，對模具凸凹模等工作部分進行淬火，會提高其硬度、耐磨性，從而可以直接延長模具壽命。經過淬火等熱處理的材料具有更均勻、致密的金屬組織，強度、韌性均得到提高，具有---的綜合力學性能。
同時，在進行這些處理后的工件也會有不同程度的變形。設計者在設計需要整體淬火鑲塊時，應考慮材質的淬透性及淬火后加工、刀具磨損、鑲塊變形、加工余量、模具加工周期、數控及鉗工工人的工作量等多方面因素。
汽-具鋼材
范圍內，制造業的競爭變得越來越激烈，企業在盡可能短的時間內率、低消耗地為顧客提供個性化高產品的能力，已成為企業競爭能力的一個標志。
有表示，模具的高低，將直接影響到產品的、產量、成本、新產品投產及老產品更新換代的周期、企業產品結構調整速度與市場競爭力，因此，經濟形勢對模具的提出了越來越高的要求。
如何才能更合理地提高模具，是制造業實現飛躍的關鍵。怎么樣才能讓模具在、低成本、更長時間地、更多模次地生產出合格的制件，這已經越來越成為人們關注的焦點。
一、研發替代鋼材
鋼材是的高能耗產品。提高和性能，實現減量化用鋼帶來的節能減排效果，要遠遠大于鋼鐵生產過程中的潛力。
近幾年，中國鋼鐵業節能減排并取得了------，但中國鋼鐵業的節能潛力已不在鋼材生產過程，而在提高鋼材、減少鋼材消耗。這是因為我國鋼材和性能普遍較低，用戶為了---使用性能，不得不以粗代細。
以汽車為例，我國乘用車使用高強鋼材的比例僅占21%，比國際平均水平40%-50%低一倍，比歐洲---水平47%-80%低一到三倍。由于多用了鋼材，國產乘用車自重比歐、日車高10%以上，平均百公里耗油8.13升，比歐洲6.6升高23.2%，云浮市模具鋼廠家，比日本5.9升高37.8%。我國造船業與此相似，每載重噸平均耗鋼300公斤，比日本平均耗鋼220公斤高36%，同樣增加了運行油耗。
模具領域同樣存在---的節材節能潛力，如以中鋼材取代低檔鋼標準，可節約鋼材10%-20%；模座用輕---強合金工具鋼替代普通鋼，可節約鋼材30%-50%。據表示，2010年，我國消費6億多噸鋼材基礎上減少1億噸是完全可能的，如果實現這一目標，僅鋼材生產過程中至少可以少耗能6200萬噸標準煤，減排---1.6億噸以上。同時，鋼鐵行業將減少6億-7億噸物料運輸，車船等運輸工具會因使用高強鋼而減重從而降低油耗，這些都可以---降低能耗和減少污染排放。另外，減少1億噸鋼材，塑膠模具鋼廠家，還可減少鐵礦石消耗1.5億噸以上，相當于去年進口礦石的四分之一，可------鋼鐵行業進口礦石的困境。
汽-具鋼材材料
多相復合鋼cp鋼cp鋼既采用了按晶粒細化機理提高延展性的措施，又采用了通過金相顯微組織硬化機理提高強度的措施，提高了機械性能。必須強調的是：與雙相鋼dp相比，在相同抗拉強度800mpa的情況下，cp鋼的屈服強度明顯提高，成都模具廠-并且較大。
cp鋼還具有相當高的抗沖擊吸能特性和---的殘留變形能力。因此，cp鋼既具有相當高的抗拉強度、高加工硬化系數，又有非常均勻的延伸性能。以cp鋼加工的制件為例，成形后再經涂裝時的烘烤、硬化，其抗拉強度可超過800 mpa。
鐵素體-貝氏體鋼fb鋼。鐵素體-貝氏體鋼亦稱拉伸翻邊鋼或高擴孔鋼，這是因為它具有---凸緣翻邊或長孔的拉伸能力。fb鋼可用來制造熱軋產品，其主要優點是---了由擴孔翻邊試驗所測定的修平凸緣或翻邊所形成的邊緣性能。
在這些方面，它優于高強度合金鋼和雙相鋼。成都注塑加工與hsla鋼相比，fb鋼在同等屈服強度的情況下，也具有較高的加工硬化系數n，并且增加了總的邊緣延伸量。
此外由于fb鋼具有---的焊接性能，它總是被用來生產沖壓大、中型車身覆蓋件的激光對焊板坯twb。fb鋼的重要特點是：既具有---的抗碰撞性能
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