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可以看出，三速隧道風機工廠，隨著安裝角增大，風機的全壓效率也隨之增大，呈現出平移特性。這主要是由于當安裝角不是很大時，適當增大安裝角，便增大了來流氣流角，壓力隨之增大，翼型的特性得到充分利用，因而效率逐漸升高。安裝角為β=32°時，電機已經出現超載，如果安裝角過大，會使阻力迅速增加，氣流的能量損失增大，葉率也會，電機超載愈加---，從而使風機的效率下降。
風機反風裝置結構
風機反風裝置總體結構的三維圖象如圖 2 所示，其風機換向驅動裝置為垂直布局方案。
風機反風裝置的部件結構設計
考慮到反風動作必須在10min內完成的要求，該反風裝置各部件設計則要求各個分解動作必須能夠在的時間內完成。4.1 軸流通風機設計 的軸流通風機設計是實現反風的基礎。原則上，本技術可以在任何軸流通風機上實施，它可以---風機的反風性能與正風性能相同。用航空技術設計的軸流通風機效率可達85%以上。
傳動系統部位磨損都是風機廣泛存在的不足，在其中匯集各類機械零件、輥類、減速器、電動機、泵類等轉動軸承位、帶座軸承、健槽及羅紋等部位，傳統式的補焊機生產加工定編易導致材料---，造成構件形變或割裂，存有很大的局限；電刷鍍和噴漆再機械加工的定編常常必須外協，不單修補期長、堅韌度高，而且因修復的原材料---是金屬復合材料，隧道風機
不成以從根柢上措置導致磨損的啟事金屬材料耐沖擊工作能力及讓步性較弱；更有很多構件只有選用報費拆換，---的前進了制作本錢和庫存量配件，使公司超卓絕倫的本錢上風遭遇閑置不用和華侈
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