機(jī)車輪緣復(fù)合型固體潤滑棒與油脂潤滑相比，附著力強(qiáng)、易成膜、抗極壓性強(qiáng)、長效性好，能夠減緩輪緣和輪軌磨耗，延長輪對和鋼軌的使用壽命，減少機(jī)車旋輪或更換輪對、輪箍的維修量，減輕了檢修人員的勞動強(qiáng)度，節(jié)約運輸成本。
公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房20000平方米，成套數(shù)控制造設(shè)備，形成年生產(chǎn)能力達(dá)160多萬根。可根據(jù)鐵路、能源、機(jī)械、化工、---等領(lǐng)域用戶的特殊需求進(jìn)行定制固體潤滑產(chǎn)品，同時為用戶提供新材料研制解決方案。
產(chǎn)品-，已通過-單位檢測復(fù)合技術(shù)要求。可安裝于-電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、提速后改裝的內(nèi)燃機(jī)車及城市軌道交通等項目。適用于彎道多、曲線半徑小，固體潤滑，輪緣磨耗速度-的s形山區(qū)線路。可以代替潤滑油，油脂及進(jìn)口固體潤滑產(chǎn)品，固體潤滑膏，綜合固體潤滑和液體潤滑優(yōu)勢；達(dá)到減少輪對更換，降低輪緣、輪軌磨耗的目的。
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浙江寶晟引進(jìn)武漢理工大學(xué)胡萍教授的“固體潤滑劑材料”項目，通過校企合作，并聯(lián)合北京機(jī)務(wù)段順勢研制成“機(jī)車輪緣復(fù)合型固體潤滑棒材”，現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)已獲7項。
浙江寶晟鐵路新材料科技有限公司主要面象全國市場，客戶群為中小型企業(yè)。不斷提升企業(yè)的-競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起-的社會形象。憑借的水平和成熟的技術(shù)。以科學(xué)的管理手段，-的技術(shù)力量，將不斷深化改革，-機(jī)制，適應(yīng)市場，固體潤滑涂層，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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使沿線軌道上運行的列車輪緣與鐵軌之間界面保持潤滑狀態(tài)。因此，固體潤滑油，固體潤滑棒需要滿-下條件：
固體潤滑棒的強(qiáng)度和硬度
固體潤滑棒在彈簧壓力下進(jìn)行工作，應(yīng)具有一定的抗壓能力和硬度，以-使用過程中以及環(huán)境濕度變化時不變形和不破裂。如果有碎片則碎片的應(yīng)不超過5g
公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房20000平方米，成套數(shù)控制造設(shè)備，形成年生產(chǎn)能力達(dá)160多萬根。可根據(jù)鐵路、能源、機(jī)械、化工、---等領(lǐng)域用戶的特殊需求進(jìn)行定制固體潤滑產(chǎn)品，同時為用戶提供新材料研制解決方案。
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