產(chǎn)生氣泡的另一來源是潤滑油與空氣接觸-械的攪拌作用。潤滑系統(tǒng)工作中，美國koehler泡沫特性測試，由于激烈的攪拌和飛濺，空氣被攪入油中產(chǎn)生泡沫，加上油中含有清凈劑、極壓添加劑等表面活性劑時，就容易產(chǎn)生難以消失的泡沫。
采用進口數(shù)顯溫控儀控溫，控溫精度高，使用-，低溫浴能控制到24±0.5℃，高溫浴能控制到93.5±0.5℃；本儀器采用數(shù)顯計時器計時，計時準確，顯示直觀；本儀器有投入式致冷器，致冷頭伸入低溫浴內，在水溫高于24℃時，通過致冷-低溫浴溫度仍能控制在24±0.5℃
潤滑油在生產(chǎn)調和、運輸、儲存、使用的過程中，美國koehler泡沫特性測試品牌，會有一部分空氣溶解在潤滑油內，另外一部分沒有溶解的空氣，美國koehler泡沫特性測試，會游離出來形成我們肉眼可見的汽泡和泡沫。
潤滑油里泡沫過多的原因一般有兩方面：設備相關原因和潤滑油本身原因。
1.設備原因：漏氣、密封不嚴、油管吸入空氣、機械運行過程中攪動卷入空氣、油箱設計不當、油在油箱里停留的時間不足、潤滑油的噴濺速度過猛等等。
2.潤滑油本身問題：
◆潤滑油本身粘度較大，潤滑油的黏度越高，那么氣泡釋放出去的速度越慢，越容易形成汽泡甚至泡沫。
◆潤滑油內的添加劑之間復配不合適。純凈的基礎油是不會產(chǎn)生泡沫的，但是為了增加潤滑油的某些潤滑性能就會增加一定添加劑，添加劑之間的復配不得當也會引起泡問題。
1物理-機械抗泡1消除雜質。如塵土、煤粉是磨煤機齒輪箱潤滑油氣泡失控的罪魁。塵土等本身會吸附抗泡劑。要在多塵的地方安裝過濾器，在裝油或換油之前應該對整個潤滑系統(tǒng)進行認真的清洗，尤其是要把清洗用的金屬清洗劑的殘留物清除干凈。
2控制油箱中空氣進入量。首先消除進入空氣源，若不可能或氣泡太多無法釋放，試著讓流體沿著斜面流動，美國koehler泡沫特性測試價格，有足夠的時間暴露在空氣中。
3油面過高或過低。正確的油位很關鍵，油位高，運動會帶入空氣。油位低會將氣泡帶到液面。應采取的措施是定期觀察油標，-油位，防止急劇的溫度變化。
4油箱設計維護。要注重油箱設計對抗泡性的影響。比如-濾器正確安裝，定期檢查濾器或呼吸器是否破損、堵塞和過濾不足；改變吸入口沖下，減少顆粒進入。
5油溫變化。系統(tǒng)可根據(jù)實際情況增加冷卻裝置以控制油溫，防止急劇的溫度變化造成油質下降泡沫產(chǎn)生。
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