攪拌車液壓泵系統(tǒng)簡(jiǎn)介
開(kāi)式系統(tǒng)
開(kāi)式系統(tǒng) 工作原理及作用：圖4-16為常見(jiàn)的開(kāi)式系統(tǒng)，攪拌車液壓泵出售，定量液壓泵4、5由驅(qū)動(dòng)軸分別驅(qū)動(dòng)，可以單泵工作，也可以雙泵工作，這種系統(tǒng)屬于兩級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。在低速狀態(tài)，液壓泵4向液壓馬達(dá)13供油；高速狀態(tài)，攪拌車液壓泵多少錢，油泵4、5同時(shí)向液壓馬達(dá)13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的，主要根據(jù)高速與低速供油狀態(tài)的轉(zhuǎn)速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉(zhuǎn)，梅州攪拌車液壓泵，溢流閥7起過(guò)載保護(hù)作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊的補(bǔ)油保護(hù)作用。
特點(diǎn)：這類液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱性能好，容易維修。雖然也可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，但能耗大、不經(jīng)濟(jì)。開(kāi)式系統(tǒng)的缺點(diǎn)是需要大油箱，結(jié)構(gòu)顯得龐大；液壓油中容易混入空氣，導(dǎo)致振動(dòng)與噪聲，因此使用壽 命較短。目前這類系統(tǒng)已逐漸被淘汰。
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液壓系統(tǒng)壓力不足或完全---的原因、診斷和排除，可以根據(jù)以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
1若液壓泵輸出流量隨壓力升高而---減小，攪拌車液壓泵廠家，且壓力達(dá)不到規(guī)定值，則是由于液壓泵磨損后間隙增大所致。排除方法：測(cè)定液壓泵的容積效率，即可確定該泵是否能繼續(xù)使用，對(duì)磨損---的零件，應(yīng)進(jìn)行修配或更換。
2若整個(gè)液壓系統(tǒng)能建立正常壓力，而某些管路或液壓缸中---，則可能是由于管路、小孔或節(jié)流閥、換向閥等部位堵塞。此時(shí)，應(yīng)逐段檢查壓力和有無(wú)油液通過(guò)，找出原因，加以排除。
混凝土攪拌車液壓油泵維修常見(jiàn)故障
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用在砼攪拌運(yùn)輸車的各個(gè)系統(tǒng)中，液壓油泵是重要、精細(xì)的工作部件，對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要。國(guó)內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達(dá)、液壓油泵及減速機(jī)多是件。
當(dāng)通過(guò)---裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵就開(kāi)始從油口a排油，經(jīng)高壓油管進(jìn)入馬達(dá)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從b口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高。 當(dāng)---變量稈使其向右轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)壓力油就從b口排出，馬達(dá)旋向改變，低壓油從a口流回油泵。
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