閉式齒輪油-上海火炬公司(在線咨詢)-齒輪油

如今市場上工業潤滑油產品很多，一些人用再生廢舊機油以假充真。由于假潤工業滑油品質低劣，對汽車機械危害較大，也給用戶帶來---的---，下面對真假工業潤滑油做一些比較。1、外觀與重量方面：假工業潤滑油的顏色發黑，---是混有回收油時，打開油桶即可嗅到一股、柴油味。真工業潤滑油重量一般比較準確，每桶均為3.9kg左右，而假油一般僅為3.5kg左右，且各桶間的差異比較大。

2、產品包裝方面：

1激光防偽標志三維立體層次分明，色彩變幻豐富，飛馬條紋清晰，閉式齒輪油，尤其是眼部無斷線，標記不能完整撕下；而假工業潤滑油無三維立體效果，色彩單調，飛部模糊不清，有斷線，標記可撕下來。

2桶身焊縫真---均勻平滑精致，無金屬重疊；假工業潤滑油粗糙不均勻刺手，有金屬重疊。

3提把真工業潤滑油焊點大小均勻居中；假工業潤滑油焊點大小不均勻，偏離中心，有開脫現象。

隨著機械加工制造產業的發展，機械加工效率和要求越來越高，機械加工裝備產品需不斷升級換代。熱處理工業作為機械制造產業的重要環節，為---和提升機械產品零部件的耐磨性、強度等使用性能提供了保障。滲碳淬火工藝是一種常用金屬零件表面改性熱處理方法，在機械制造產業中廣泛應用。

機械零件在進行滲碳淬火處理時，滲碳層---、淬火后零件的硬度、金相及變形量等技術要求與零件使用性能密切相關。在滲碳淬火處理一些厚大尺寸或淬透性較差鋼材零件時，普通淬火油冷卻性能不能滿足零件淬火后硬度、金相等技術指標的要求。因此，齒輪油漲價，為---厚大尺寸或淬透性較差鋼材零件在淬火后技術要求，提高工件的淬火，冷卻性能---的快速淬火油、淬火油的應用越來越普遍。

1.應用背景

我廠主軸類零件使用材料是20crmnti，需要在鍛件毛坯粗加工后進行滲碳淬火處理，滲碳層深為1.2～1.6mm，淬火后表面硬度為58～63hrc。近期，在生產過程中檢測出主軸類零件在淬火后局部見圖1直徑為130～240mm處表面硬度為40～50hrc，低于圖樣技術要求，出現硬度不合格問題，導致零件報廢，延誤生產周期。