粘度級別選擇可依據：
1.環境溫度：若常處于高溫環境下，極壓潤滑油報價，應選高粘度油品，如15w-40甚至20w-50，如果是北方冬季使用，應選低溫性能---的油品。
2.負荷：大噸位、重負荷、連續高速運轉的工程機械，應選用高粘度油，從而---高溫時提供足夠的油膜強度;負荷較小、工況緩和的小型機械設備，可使用較低黏度牌號的柴油機油。
3.設備新舊：新設備各方面配合間隙小，可選用低粘度油。舊設備有一定程度的磨損，極壓潤滑油總代理，配合間隙大，需要使用黏度的油品才能夠達到---的密封要求，所以舊設備一般用油黏度更高。
從潤滑系統的結構方面考慮，由于脂潤滑不需要特殊的裝置，密封也相對簡單，使用方便，所以在很多場合都采用脂潤滑。
潤滑脂是由基礎油、稠化劑、添加劑加工而成的半固體狀潤滑劑。其中基礎油約占70～95%，稠化劑占5～30%，添加劑占微量。
軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋁基和二---鉬潤滑脂等。
潤滑脂的潤滑性能取決于基礎油的粘度，基礎油的粘度對于潤滑油膜的形成十分重要。通常，用于滾動軸承的基礎油粘度一般在15～500mm2/s40℃范圍內，若高于500mm2/s40℃潤滑不充分，而高于1000 mm2/s40℃基礎油很難從潤滑脂中析出。軸承將不到潤滑。若低于15mm2/s將不易形成油膜。
工程機械齒輪傳動裝置主要包括變速裝置、轉向機、前后驅動橋的齒輪箱以及萬向節滾針軸承等機件。其中變速器在動力系統中的重要性僅次于發動機。而有級式變速器使用，極壓潤滑油品牌，其采用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。
選擇：為了使變速器長期、平穩及有效地工作，極壓潤滑油，必須加入合適的車輛齒輪油，以減輕齒輪的摩擦與磨損，傳送摩擦表面產生的熱量，防止發生腐蝕和銹蝕。
車輛齒輪油的性能特點主要在于具有較小的運動粘度、優良的極壓抗磨性、---的低溫性能、優異的黏溫性能及節能、性能。一般設備可選gl-5級別。黏度級別根據負荷和環境溫度可選80w-90、85w-90、85w-140。
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