排除此類故障的方法，根據多點接地類型及原因，應采取相應的檢修措施。但也有某些情況，停電吊芯后找不到故障點，為了能確切找到接地點，現場可采用如下方法。于鐵芯兩側可以分別安裝線圈，因此變壓器的線圈匝數可分配在兩個線包上，從而使每個線包的平均匝長較短，線圈的銅耗減小.鐵芯下夾件墊腳和鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損，使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接地。具有潛油泵裝置的大中型變壓器，由于潛油泵軸承磨損，金屬粉末進入油箱中，淤積油箱底部，在電磁力作用下形成橋路，將下鐵軛和墊腳或箱底接通，形成多點接地。
回路的感應電壓只有匝電壓的1/4，這時的接地電流也只有幾個安培左右，較鐵芯接地片放置在其它位置時要小很多。鐵芯正常時需要一點接地的原因:變壓器正常運行時，帶電的繞組和油箱之間存在電場，而鐵芯和其他金屬構件處于該電場。統計資料表明因鐵芯問題造成故障，變壓器鐵芯打包帶，占變壓器總事故中的第三位。制造部門對變壓器鐵芯缺陷已引起重視，并在鐵芯可接地、鐵芯接地監視，以及-一點接地方面都進行了技術改進。
鐵芯由硅鋼片組成，為減小渦流，片間有一定的絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆)，由于片間電容-，在交變電場中可視為通路，因而鐵芯中只需一點接地即可將整疊的鐵芯疊片電位箝制在地電位。單獨設置一條鐵軛夾件接地引出線。因為如果發生鐵芯碰到上夾件造成多點接地故障，接地電流只是在鐵芯夾件內部流動，鐵芯接地引出線中沒有電流流過，會導致工作人員誤認為鐵芯沒有發生故障；如果確實因為現場安裝不便等問題需要將鐵芯接地片放置在其它位置，也應將鐵軛拉帶的絕緣螺栓和接地片對角放置，這樣可以防止大電生。
|
登錄后臺
