1 局部過熱故障。一般---溫度300-700k，---1100-1200k。溫度低端主要是絕緣油氧化產物——co2，其次為少許h2；溫度高是油裂解，700k時主要產生ch4和c2h4等，在1100k時，c2h4幾乎是---產物，---溫度進一步升高時，還會產生少量d2h2。
2 電弧放電故障。電弧放電會產生---1300-1600k的溫度，在溫度低端，故障能量主要消耗在電極材料上，轉移到油中的能量甚少。但是在溫度高，油中占據大量的能量，隨著電弧強度的增加，油分子斷裂，且一般系端部斷裂，產生大量c2h2和h2。
3 局部放電故障。局部放電產生熱量很小，主要是電子轟擊，變壓器油，其數量甚至不足lev，主要分解產物是h2和少量的ch4.
關于變壓器中的雜質
變壓器油中機械雜質的來源及分布
通常，新變壓器油在注入變壓器之前要經過嚴格的工藝處理，雖然在過濾過程中大部分大顆粒的機械雜質被除去，忻州市新款長城變壓器油，但是依過濾器孔徑的不同，仍有或多或少的小顆粒殘留在油中，這部分顆粒一般稱為油中固有機械雜質。
新變壓器在制造和裝配過程中，忻州---城45號絕緣電變壓器油，可能留有金屬碎屑和纖維材料碎末，以及受到空氣中灰塵或機械加工過程中的氧化表皮、焊渣等機械雜質的污染。 變壓器在運行過程中，由于油泵磨損、機械振動引起的磨擦可能產生金屬各非金屬的碎屑和顆粒；變壓器油運行中氧化老化，產生膠質物、油泥、金屬腐蝕產物，以及固體絕緣材料的老化產物等都會使絕緣油受到污染。在變壓器異常運行狀態下，由于局部放電可能引起油中游離炭顆粒的大量產生。
變壓器油受機械雜質污染的程度，目前較廣泛引用的是美國航空及宇航標準nas1638和化組織標準iso 4406-1999。前者根據顆粒尺寸分布狀態及每100ml油樣中顆粒物的數量，將污染度分為若干等級；后者是按每100ml油樣中的顆粒數，將清潔度分為若干等級。
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