彩色陶瓷顆粒的路面厚度直接影響到應用場景。在鋪設景觀道路、人行道、非機動車道等地方，彩色陶瓷顆粒的路面厚度一般為2-3毫米，而在公交道、公交站臺、出租車臨時停車區等重要的彩色路面，路面厚度一般在3-4毫米左右。陶瓷顆粒是彩色路面的基本原材料，它的應用起到---地防滑功效，而顆粒涂裝的總體成型效果和性能指標與基面的狀況有密切的關系，為此我們嚴格地對待它的涂裝要求。
彩色陶瓷顆粒采用高強度，高彈性、抗紫外線能力強的三元乙丙橡膠顆粒，摻入一定比例的單組份膠，陶瓷顆粒生產廠家，在混凝土或瀝青的基礎上直接攤鋪壓實而成。干燥過程很長，如果沒有完全干燥，會導致顆粒的使用效果不好。人工陶瓷顆粒干燥可分為大斷面干燥和小斷面干燥。無論選擇哪一種，濕坯都是人工或機械地堆放在干燥車上，彩色陶瓷顆粒防滑地坪，然后推入干燥室進行干燥，干燥室內的熱媒一般是窯爐或熱風爐的余熱另外，彩色陶瓷顆粒廠家，當產品潮濕時，也可以利用---自然干燥，將濕坯干燥成干坯。陶瓷顆粒具有使用---、彈性大、動態設計的特點。底層用聚氨酯膠粘劑按控制比例混合特殊膠粒，然后由施工人員控制厚度。它是pu球場的替代產品，具有施工方便、對地基適應性強、不易脫皮起泡等優點。
彩色陶瓷顆粒是一種新型路面材料，是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料，再加上無機的高溫色劑之后經高溫燒制而成。彩色陶瓷顆粒采用高強度，高彈性、抗紫外線能力強的三元乙丙橡膠顆粒，馬鞍山陶瓷顆粒，摻入一定比例的單組份膠，在混凝土或瀝青的基礎上直接攤鋪壓實而成。陶瓷顆粒的鋪裝地面應該是平整的，但是有些廠家的尺寸、形狀、顏色都不一樣，所以鋪裝路面可能會有一些凹槽。遠距離是沒問題的，但是仔細看檢查有些地方，粒子無法貼合在一起，留下很大的差距。
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