無石棉礦井提升機閘瓦
洛陽橋陽礦山機械有限公司生產棉礦井提升機閘瓦、石油鉆井機閘瓦，設備摩擦塊，定制各種非標閘瓦。我公司生產制動器閘瓦、絞車剎車片，提升機摩擦片、剎車塊，盤型制動器閘瓦剎車片，石油鉆井機閘瓦等產品。
橋陽礦山機制動器閘瓦規格表
主機廠家 規格型號洛礦320×238×27320×238×25340×238×27300×200×25380×240×35300×200×20280×200×30280×195×20360*238*27山機250×175×27320×200×30270×180×28320×200×35250*165*20 錦州 280×185×20280×200×22280×205×22湖南310×200×35260×205×22301×220×25
無石棉鼓式制動器閘瓦
洛陽橋陽礦山生產的無石棉鼓式制動器閘瓦，是一種采用樹脂基和其它增強纖維代替石棉的摩阻材料，其特點是：不含石棉；制動平穩；使用周期長；不含鋼棉及摩擦劑，不易損傷閘盤。鼓式制動器閘瓦安裝形式有兩種：鉚接式和插入式。
隨著人們日益增強的自我保護意識，無石棉制動閘瓦終將取代石棉閘瓦。
1、不含鋼棉及摩擦劑，不易損傷閘盤；
2、不含石棉，絞車閘瓦閘塊制動器，
3、使用周期較長。
機車閘瓦
目前，鐵路機車車輛采用的制動方式普遍的是閘瓦制動。用鑄鐵或其他材料制成的瓦狀制動塊，閘瓦厚度燕尾剎車片，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。在這一過程中，制動裝置要將---的動能轉變為熱能消散于---之中。而這種制動效果的好壞，湖北閘瓦，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動方式時，閘瓦摩擦面積小，大部分熱負荷由車輪來承擔。
傳統的踏面閘瓦制動適應不了高速列車的需要。于是一種制動裝置——盤形制動應運而生。
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