機械部分結構概述
jtp系列絞車主要包括主軸裝置、電機、彈性聯軸器、減速器、齒輪聯軸器、盤形制動器、液壓站、---裝置、---指示器等部件。
1、主軸裝置
主軸裝置由主軸、卷筒、支輪、制動輪、軸承等組成。
主軸裝置上的卷筒采用16mn焊接結構,為便于下井可制成剖分結構,制動盤與卷筒用鉸孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后進行整體退火處理以消除內應力。
提升機主軸材質為45號鋼鍛件、正火處理,并進行嚴格理化實驗和探傷檢查。主軸與卷筒采用強力切向鍵連接方式,切向鍵及主軸經過驗算完夠滿足扭矩要求。卷筒與輪轂連接的方式:卷筒與輪轂的連接為數量一半的精致配合螺栓,另一半數量為普通螺栓。提升機主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個軸承梁上,軸承均采用雙列向心球面軸承,具有---,安裝維護方便等優點。
2、減速機
該系列提升絞車減速器通常采用圓柱齒輪減速器,但也可選配行星齒輪減速器,該型減速器為兩級行星傳動,具有結構緊湊,傳動能力大,運行平穩,噪音小,---特點。
3、盤形制動器
絞車的制動系統由盤形制動器和液壓站兩部分組成,盤形制動器為油缸后置式,制動力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結構緊湊,動作靈敏,。制動器的制動力矩三倍*大靜力矩設計。盤形制動器是制動系統的執行機構。盤形制動器對閘盤直接產生正壓力,由閘盤和閘塊間的摩擦力產生所需的制動力矩,完成工作制動和安全制動。
4、液壓站
液壓站采用可調電氣二級制動液壓站,采用比例閥調節壓力,配置兩套電動機、泵及調壓裝置,一套運行,一套備用,以---提升機---運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護。
5、---指示器
---指示器為牌坊式---指示器,具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置,同時當提升容器接近上端位置和---停車位置時,可分別使絞車自行減速和安全制動。
1米變頻絞車的包裝符合gb/t13384的有關規定。絞車各部件有防雨、防潮措施。絞車零部件外露加工表面都涂防銹油,外露加工表面進行防繡包裝,并符合gb/t4879的有關要求。
1米變頻絞車的運輸與貯存,絞車的主體和附件在運輸過程中為防止碰撞損壞。在室內倉庫存放,大件無法入庫需露天存放時,有防雨,防潮措施,不允許水浸入,以防銹蝕零件表面。產品不得受到猛烈碰撞,不得接觸腐蝕性物品和高溫。用戶應定期每半年不少于一次對絞車的油封狀況進行檢查,并根據程序進行更換。
礦用絞車的基本功能簡介:
1、提升罐籠行程、速度的實時檢測及顯示;
2、等速段保護、爬行區限速保護;
3、近井口2m/s保護;4、減速段限速保護;
5、減速點后備保護;6、---指示器失效保護;
7、過卷保護;8、卡箕斗保護(選配);
9、松繩保護;10、閘瓦磨損保護;
11、故障狀態記憶;12、提升方向指示;
13、提升方向閉鎖;14、打點信號顯示;
15、打點信號記憶;16、過電流保護(選配);
17、欠電壓保護(選配);18、智能自動校檢功能;19、傳感器工作狀態指示;
20、聯脫機切換;21、保護控制信號;22、減速控制信號輸出;
23、高容量繼電器觸點;24、全語音功能提示;25、全功能中文界面輸入.
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