怎樣郵寄國際快遞包裹
1、您必須根據您所郵寄的物品的性質來選擇合適的包裝：
(1)如果您郵寄柔軟、耐壓、不怕碰撞的物品，您可以用布或紙箱郵寄。
(2)如果是脆弱易碎的物品，要使用木箱或瓦楞紙箱包裝，內件與箱體之間要留出2cm的空隙，用柔軟物料填塞。
(3)流質或易溶的物品，要先裝入完全密封的容器內在裝入箱匣內，箱內要留有空隙，用柔軟能吸水的物料填塞。
(4)金屬制品、笨重物品，除用堅硬箱匣包裝外，在外面要用包裝帶捆扎。
(5)對寄予往國外和港、澳、臺地區的包裹一律使用瓦楞紙箱或鈣塑箱包裝。
2、郵寄包裹時，要接受工作人員的檢查，然后再封裝好，在包裹的封面上書寫收、寄件人名址。
3、填寫包裹詳情單一式三份。詳細填寫收、寄人名址、內裝物品名稱、包裹價值和保價金額，保價金額為5萬元/件，郵局按保價金額1%收取保價費。
4、當您將以上工作都做完后，將包裹連同包裹詳情單一起交給工作人員。工作人員根據您的包裹的寄遞路程和重量，計算出您應交的郵費，當您交完郵費并取回收據后，您的包裹就算郵寄完了。
國際物流、倉儲、加工配送等過程到終送達用戶手中，甚至還有回收物流，整個過程包括了產品出“生”入“死”的全過程。從橫向看：它將社會物流和企業物流、國際物流和國內物流等各種物流系統，通過利益輸送、---控制等形式將它們有機地組織在一起，即通過統籌協調、合理規劃來掌控整個商品的流動過程，以滿足各種用戶的需求和不斷變化的需要，爭取做到效益和成本。國際物流的集成化，是將整個物流系統打造成一個、通暢、可控制的流通體系，以此來減少流通環節、節約流通費用，達到實現科學的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以適應在經濟化背景下“物流無國界”的發展趨勢。可以說，過去物流企業的單個企業之間的競爭，已經演變成一群物流企業與另一群物流企業的競爭、一個供應鏈與另一個供應鏈的競爭、一個物流體系與另一個物流體系的競爭。物流企業所參與的國際物流系統的規模越大，物流的效率就越高，物流的成本就越低，物流企業的競爭力就越強，這種競爭是既有競爭、又有合作的“共贏”關系。國際物流的這種集成化趨勢，是一個為適應國際競爭正在形成的跨部門、跨行業、跨區域的社會系統，是一個流通業正在走向現代化的主要標志，也是一個綜合國力的具體體現。當前，國際物流向集成化方向發展主要表現在兩個方面：一是大力建設物流園區，二是加快物流企業整合。物流園區建設有利于實現物流企業的化和規模化，發揮它們的整體優勢和互補優勢；物流企業整合，---是一些大型物流企業跨越國境展開“橫聯縱合”式的并購，或形成物流企業間的合作并建立戰略聯盟，有利于拓展國際物流市場，爭取的市場份額，加速該國物流業---地向國際化方向發展。
優點：海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，續航能力大，是其優勢所在。
缺點：速度慢，海運出口風險相比空運出口以及陸運出口大(但可以辦理保險，這便安全許多了)，航行日期不易準確(由于海上風險影響，航行日期有時不是---確，但是現在大部分船時間都比較準確)
所以一般走海運出口的貨物有時間上不緊急，重量或體積大，走不了陸運，相比貨物價值使用空運費用太高的貨物，可以考慮走海運。
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