雙饋風力發電機系統
2.1系統組成
基于上述弊端,提出了一種雙饋風力發電系統。該系統的具體實施案例是以雙饋發電機為的風力發電系統,其中雙饋發電機dfig的轉子通過變頻器與電網連接,定子通過并網開關與電網連接,發電機處于同步轉速以下發電時,轉子從電網吸收電能,定子產出電量,通過并網開關向電網送電。發電機處于超同步轉速發電時,轉子和定子同時向電網發送電能。
如圖1所示,在該雙饋風力發電機系統中,整體電路由撬棒電路和吸收電路構成。撬棒電路由三相整流橋、大功率泄放電阻以及選擇開關構成,其中三相整流端與發電機的轉子出線端一一連接,大功率泄放電阻與選擇開關串聯,連接在三相整流橋正負直流端之間;吸收回路由可控二極管、電容以及消耗電阻構成,其中可控二極管的正極與選擇開關的進線端連接,電容和消耗電阻并聯且設置在可控二極管負極與所述三相整流橋直流正之間。
對于該雙饋風力發電機系統電路,在三相整流橋的直流正負端之間并聯設置的兩組電阻和可控晶體管,分別為r3、t3和r4、t4,其中r3阻值為大阻值的消耗電阻,國產紡機變頻器渠道價格,用于大功率吸收轉子側的過剩能量。
很多時候不一定是自身造成的需要根據牌子規格找到變頻器說明書和現場電路的電氣原理圖,變頻器畢竟是和外部的東西連接一起的發生了故障。根據圖紙來梳理變頻器的整體啟停邏輯,這種情況對于變頻器停機后沒有報警的情況相當重要。
變頻器的還是比較的以往國產變頻器比較容易出現問題,經過幾十年的發展。現在壞的概率也不高了但是任何產品使用一段時間后,都會容易出現問題的出現問題時間,要先判斷是變頻器自身問題還是---線路問題,這個比較關鍵。
變頻器故障代碼很重要
往往都會有故障代碼顯示的一般罕見的過流,如果變頻器自身出現故障。過載,過壓,欠壓,接地故障和輸出缺相等報警,根據這些報警內容對癥---去找問題比較有目的性,武漢國產紡機變頻器,每種變頻器的故障代碼顯示會有差異,但是內容是大致相同的往往需要根據面板顯示的代碼來查詢說明書故障表,著車故障代碼的意義來處理。
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