螺旋打樁機(jī)一般由兩臺(tái)55kw或兩臺(tái)75kw的電機(jī)同時(shí)作用于減速箱帶動(dòng)鉆桿的正反方向的旋轉(zhuǎn)，目前90%以上的樁機(jī)都是通過自耦啟動(dòng)器啟動(dòng)，由于地質(zhì)，地層或者操作員的失誤經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過載導(dǎo)致的空開跳閘。重新送電后很難再啟動(dòng)起來，只有通過多次的正反方向啟動(dòng)慢慢拔出，但由于自耦啟動(dòng)器和電機(jī)頻繁啟動(dòng)都會(huì)-，里面的交流接觸器，減速箱以及連接鉆桿的螺絲受到頻繁---沖擊很容易損壞且更換費(fèi)時(shí)費(fèi)力。過了24小時(shí)混凝土凝固了就拔不出了，一根鉆桿分為4節(jié)價(jià)值在3-5萬左右。
因此，英飛克變頻器秉承為客戶節(jié)能節(jié)省的理念，樁機(jī)進(jìn)行了研究改造方案，結(jié)果發(fā)現(xiàn)應(yīng)用g1-b系列變頻器于打樁機(jī)后，擁有眾多優(yōu)勢.
應(yīng)當(dāng)先區(qū)分重故障和輕故障。輕故障時(shí)，討論高壓變頻器罕見故障時(shí)。系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，故障指示燈閃爍；重故障發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出故障指示，國產(chǎn)紡機(jī)變頻器現(xiàn)貨，故障指示燈常亮。同時(shí)發(fā)出指令去分?jǐn)喔邏骸⒑祥l禁止，并對(duì)故障信息、高壓分?jǐn)嘀噶钭饔洃浱幚怼Ｖ毓收蠣顟B(tài)不消除，故障指示、高壓分?jǐn)嘀噶钜廊挥行А?/p>
系統(tǒng)對(duì)輕故障不作記憶處理，輕故障包括：變壓器超溫報(bào)警、柜溫超溫報(bào)警、柜門打開、單元旁路。僅有故障指示，國產(chǎn)紡機(jī)變頻器批發(fā)商，故障消失后報(bào)警自動(dòng)消除。變頻器運(yùn)行中出現(xiàn)輕故障報(bào)警，系統(tǒng)不會(huì)停機(jī)。停機(jī)時(shí)出現(xiàn)輕故障報(bào)警，變頻器可以繼續(xù)啟動(dòng)運(yùn)行。
并在---左上角顯示重故障類型。系統(tǒng)發(fā)生下列故障時(shí)，依照重故障處理。
重故障包括：外部故障、變壓器過熱、柜溫過熱、單元故障、變頻器過流、高壓失電、接口板故障、控制器不通訊、接口板不通訊、電機(jī)過載、參數(shù)錯(cuò)誤、主控板故障。
其中單元故障包括：熔斷器故障、單元過熱、驅(qū)動(dòng)故障、光纖故障、單元過壓。
才干使系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)；除外部故障以外的重故障發(fā)生后，外部故障必需先解除高壓分?jǐn)喙耖T按鈕或外部接點(diǎn)狀態(tài)再系統(tǒng)復(fù)位。直接系統(tǒng)復(fù)位即可使系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)，但在再次上電---定要找出故障原因。單元故障發(fā)生后，只有再次上高壓電源方能檢測到單元狀態(tài)。若故障較難分析且無法確定能否二次上高壓時(shí)，請(qǐng)向廠商咨詢。
否則可能---損壞變頻器！注意：切忌在未查明故障原因前貿(mào)然二次上電。
英飛克g1-b系列變頻器在壓縮機(jī)中的應(yīng)用
一、 往復(fù)式壓縮機(jī)簡介
壓縮機(jī)屬于往---塞式壓縮機(jī)，主要由三大部分組成：運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)與機(jī)體。此外還有三個(gè)輔助系統(tǒng)，即潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。工作時(shí)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸和活塞共同組成實(shí)現(xiàn)氣體壓縮的工作腔，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣體在氣缸內(nèi)完成進(jìn)氣、壓縮、排氣等過程。由進(jìn)、排氣閥控制氣體進(jìn)入與排出氣缸，氣體在被壓縮過程中壓力升高，因而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體增壓的目的。
二、 英飛克g1-b系列變頻器在壓縮機(jī)上的應(yīng)用
通常大多數(shù)工廠壓縮機(jī)都采用星三角或者軟啟動(dòng)的方式以此對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，對(duì)于傳統(tǒng)星三角或者軟啟動(dòng)的方式，國產(chǎn)紡機(jī)變頻器---，有諸多弊端：
1、啟動(dòng)電流大，對(duì)電網(wǎng)及設(shè)備沖擊大；對(duì)前端變壓器及低壓電器容量要求高，---是配發(fā)電機(jī)的場合，如果發(fā)電機(jī)容量小了，很容易使前端發(fā)電機(jī)趴窩；
2、無法調(diào)速，因此不能進(jìn)行的恒壓控制；
3、對(duì)于電源輸入缺相、電機(jī)缺相、電機(jī)過流等缺乏保護(hù)。
隨著變頻器的應(yīng)用，以上諸多問題得到解決。英飛克g1-b變頻器采用的矢量控制，鄭州國產(chǎn)紡機(jī)變頻器，內(nèi)置---的pid算法，---適合壓縮機(jī)的應(yīng)用場合。使用英飛克變頻器后，可實(shí)現(xiàn)軟起軟停，加減速時(shí)間可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整，啟動(dòng)電流小，對(duì)設(shè)備及電網(wǎng)沖擊小。使用變頻器內(nèi)置pid模塊，可實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)氣或者排氣壓力的恒壓控制，使用效果好，得到客戶一致---。
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